سير التوقيت هو حزام موجود داخل محرك السيارة، مهمته ببساطة أنه ينسق بين حركة الصمامات (البلوف) وحركة المكابس (البساتم) بحيث تكون حركتهم متناغمة بشكل متزامن. يعني، يتأكد إن كل شيء داخل المحرك شغال "على الموعد" وبدون تعارض،
السير هذا هو اللي بيمسك إيقاع المحرك. لو خرب أو صار فيه مشكلة، بيصير فيه لخبطة داخل المحرك، ويُمكن يسبب تصادم بين الصمامات والمكابس ، واللي ممكن يسبب ضرر كبير وقد يحتاج المحرك لتصليح مكلف جدًا.
متى يتم تغييره؟
عادةً، ينصح المصنعون بتغيير سير التوقيت بين 60,000 إلى 100,000 كيلومتر (حسب نوع السيارة). إذا سمعته يصدر صوت أو لاحظت إنه فيه اهتزازات غريبة في المحرك، ممكن يكون عندك مشكلة بسير التوقيت، ولازم تروح لميكانيكي.
لكل ما تحتاجه من قطع غيار لسيارتك الميتسوبيشي.. اضغط هنا
