يقدم مساعد السيارة الأمامي دعامة خلية رغوة من آيرون مان 4X4 أفضل تكنولوجيا ممتصات الصدمات لتحسين أداء تبريد السيارة وتوفير راحة فائقة أثناء القيادة على الطرق العادية والوعرة.
المميزات:
تكنولوجيا خلية الرغوة: تقنية الخلية الدقيقة المغلقة تزيد من كفاءة التبريد بفضل احتلالها لمساحة أقل داخليًا مقارنة بالغاز داخل ممتص الصدمات المضغوط، مما يزيد من سعة الزيت ومساحة السطح للحفاظ على درجات حرارة تشغيل منخفضة.
مكبس مزود بشريط تيفلون: مكبس دقيق بقطر 40-45 ملم، مضبوط بواسطة مهندسي تعليق آيرون مان 4X4، مع شريط تيفلون لضمان التشغيل السلس وطول العمر.
هيكل مزدوج الأنبوب: يوفر حجم زيت أكبر بنسبة 50%-100% من ممتص الصدمات الغازي للتبريد الفائق والتحمل، ويحمي الأنبوب المزدوج المكونات الداخلية من التلف الناجم عن الصخور.
عمود مكبس كروم صلب: قطر 18-20 ملم، مقسى ومصقول، متوازن حجميًا مع حجم المكبس.
بوشنقات مطاطية مرنة: توفر تشغيلًا أكثر هدوءًا وتقلل من الأحمال الجانبية الضارة على ممتص الصدمات.
ختم NOK عالي الضغط بثلاث شفاه: يوفر أقصى قدرة على احتفاظ الزيت لتحمل الاستخدام الكثيف على الطرق الوعرة.
نقاط تثبيت ملحومة 360 درجة: لحام كامل حول نقاط التثبيت لضمان أقصى قوة وموثوقية.
حلقات وأعمدة عين قطعة واحدة: تصميم فائق الصلابة يمنع كسر أو انحناء نقاط التثبيت.
ضبط مخصص لكل مركبة: كل رقم جزء مضبوط خصيصًا لكل تطبيق مركبة لضمان أفضل قيادة وتحكم.
سفر طويل: مناسب للمركبات بالارتفاع القياسي والمرفوع، يزيد من حركة العجلات.
درع حماية من الحجارة: درع غبار من الصلب أو البولي إيثيلين يحمي عمود المكبس من التأثيرات والحطام على الطرق.
التوافق:
فورد رينجر (PX) من 2018 فصاعدًا.
فورد إيفرست (UA) من 2018 فصاعدًا.
