منظم شحن بطاريتين، صغير الحجم بمقدار كف اليد وعظيم المفعول
مقاس المنظم 10×9 سم فقط وبسماكة 4 سم، ويزن 60 غرام فقط
أسهل وآمن طريقة لتركيب بطارية احتياط، بحيث يمكن استخدام البطارية الاحتياط لتشغيل السيارة في حال عطل البطارية الأساسية بمجرد كبسة زر .
طريقة التأكد من عمل الجهاز بشكل سليم :
1- بعد التركيب السليم للجهاز، وفي حال توقف محرك السيارة، تكون اللمبة الحمراء (مؤشر الطاقة) فقط مضاءة .
2-قم بتشغيل محرك السيارة، في خلال ثواني ستضيئ اللمبة الزرقاء (مؤشر الشحن) التي تدل على أن البطارية الأساسية مكتملة الشحن (13 فولت) وأن الشحن مستمر للبطارية الاحتياطية .
3- لو لم تضيء اللمبة الزرقاء (مؤشر الشحن)، قم بزيادة سرعة المحرك لتوليد كهرباء أكثر .
4- في أثناء عملية الشحن أوقف المحرك وقم بإشعال جميع أنوار السيارة وكل ما nيستهلك طاقة كهربائية، سيلاحظ الجهاز استهلاك الطاقة من البطارية الأساسية, وبعد 60 ثانية وبعد نزول الفولت إلى أقل من (12.8 فولت) ستنطفئ اللمبة الزرقاء (مؤشر الشحن) وسيفصل الجهاز البطاريتين عن بعضهما .
طرق عمل المنظم :
- التشغيل التلقائي (اتوماتيكي)، إذا ما تم تركيب الجهاز بشكل سليم وتم فحص عمله فإن الجهاز يعمل بشكل تلقائي بحيث يقوم بشحن البطارية الاحتياطية .
- التشغيل الاختياري: في حال فراغ البطارية الأساسية من الشحنة الكهربائية وأثناء ما تكون البطارية الاحتياطية مشحونة .
يمكن ربط (جمبر) البطاريتين بغرض تشغيل السيارة :
1- اضغط على زر (Over Ride/set) حيث يقوم المنظم بتوصيل/ربط البطاريتين ببعضهما وستضئ اللمبة الخضراء .
2- قم بتشغيل السيارة وبعد ذلك سيعود المنظم للوضع التلقائي (الأوتوماتيكي) .
3- يمكن الضغط على زر (Over Ride/set) لتحويل المنظم للوضع التلقائي لكن لن يتم التحويل للوضع التلقائي إذا لم يصل الجهد (الفولت) في البطارية الأساسية إلى 10 فولت .
<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/9HffeVaI5SY?showinfo=0"></iframe><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/3Oe5nY--Aus?showinfo=0"></iframe>
