فريم دراجة كاربون تييم مشين SLR FRAMESET V2, IRI/BRU/BRU من بي ام سي | BMC

تم إنشاء هيكل وشوكة الكربون Teammachine SLR باستخدام تقنية TCC Race وتتضمن عمود مقعد كربوني بشكل كامل على شكل D ، ويأتي جاهزا لتوجيه الكابلات الداخلية وتعتبر المفضلة لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستفادة من الأداء لهذه الدراجة أثناء بناء Teammachine الذي يحلمون به.

الأبداع:

 تقنية ACE + تساعد في صنع الالاف من أنواع الإطارات الافتراضية لتلبية أهداف الصلابة والوزن فحسب ، بل يتضمن الآن أيضا العامل الرئيسي ، الديناميكا الهوائية.

تصميم الايروكور :

تكتمل هياكل الكاربون فائقة الخفة بسلاسة مع الجزء السفلي المعاد تشكيله جزء المقعد ، مما يؤدي إلى تقليل السحب بشكل كبير، متوفر كترقية على خط انتاج Teammachine SLR.

المقعد بتصميم حرف ال D :

أحدث تطور لعمود المقعد المميز على شكل حرف D: يتميز هذا التصميم المحسن بمشبك المقعد البسيط ، مما يؤدي إلى انخفاض الوزن ، مع الاحتفاظ بالأداء والامتثال الممتازين للانسيابية.

الراحة هي السرعة :

أصبحت Teammachine SLR الجديدة أكثر توافقا من أي وقت مضى ، وذلك بفضل أحدث تطور لمفهوم الامتثال المضبوط (TCC) وهي ضبط دقيق لوضعيات الكربون ، والإطار الرأسي الأساسي وثني عمود المقعد ، لتحسين التحكم ، مما يؤدي إلى تقليل إجهاد العضلات.

القوس السفلي والصلابة الالتوائية:

تشتهر Teammachine SLR الجديدة بنقل الطاقة ، وتمضي خطوة إلى الأمام ، مع شكل الأنابيب السفلية الجديد ووضع الكربون المحسن الذي يوفر دعما أكبر لشيل البريكيت السفلي.

الشوكة :

تظهر الشوكة المعاد تشكيلها ديناميكيا هوائيا مع تصميم Stealth Slipout وبراغي المحور المدمجة أن كفائة التقنية العالية يمكن أن تسير جنبا إلى جنب مع جماليات جميلة وبسيطة.

الهيكل:

مزودة بتقنية TCC.

تيم ماشين إس إل آر كربون مع تصميم إيروكور.

مزودة بتقنية TCC.

نوع البوتم براكت :

PF86 .

نظام قفل العجلات

12x142mm ثرو اكسيل.

الشوكة:

تيم ماشين إس إل آر كربون.

مزودة بتقنية TCC.

توجيه الكابلات الداخلية.

قرص مسطح التركيب.

تصميم التسرب الشبح.

12x100mm من خلال المحور.

المقعد :

تيم ماشين SLR كربون على شكل D Seatpost

 مقاس العجلات:

30 مم (العرض المقاس).

الحد الأقصى للوزن :

110 كجم.

تصنيف ASTM :

المستوى 1.