JB4 PRO Tuner for Mazda 2.5L Turbo (الاصدار الجديد)
3699.43ر.س
وصف المنتج
زيادة في القوة تصل إلى 40 حصانًا عند العجلات و50 رطل-قدم من العزم في السيارة بحالتها الأصلية
يتصل جهاز التعديل هذا، بتقنية Plug & Play، بحساسين يسهل الوصول إليهما في حجرة المحرك، ويعمل بالتكامل مع برمجة ECU الأصلية للسيارة لإعادة ضبط ضغط التيربو وتوقيت الإشعال وتزويد الوقود، لتحقيق أفضل أداء وتقليل تأخر استجابة التيربو. ويتميز بمعالج بتردد 64 ميجاهرتز يتيح قراءة الحساسات بمعدل 800 مرة في الثانية باستخدام محولات رقمية إلى تماثلية مخصصة بدقة 10 بت، مما يضمن أداءً سلسًا وقويًا.
يتميز التركيب بدرجة عالية من التخفي، وعلى عكس عمليات إعادة البرمجة Flash Remap، يمكن إزالة الجهاز بسرعة دون ترك أي أثر عند الحاجة. كما لا يتغير استهلاك الوقود أثناء القيادة العادية، وهو متوافق مع جميع أوضاع القيادة.
يضيف JB4 وظائف متقدمة من خلال اتصال OBDII CANbus بتقنية Plug & Play، مما يتيح للجهاز الحصول على بيانات المحرك الأساسية مباشرةً من ECU، بما في ذلك موضع دواسة الوقود، وموضع الخانق، وتقدم توقيت الإشعال، وتصحيحات الوقود، ونسبة الهواء إلى الوقود (AFR)، وطرق المحرك، وغير ذلك الكثير. أما أجهزة التعديل الأخرى التي لا تدعم CANbus، فلا تستطيع حتى مراقبة بيانات المحرك المهمة هذه، فضلًا عن دمجها بشكل فوري في خوارزميات ضبط المحرك. والنتيجة هي زيادات كبيرة في القوة مع تسليم للقوة بمستوى لا مثيل له.
كما يتميز JB4 بعدة خرائط أداء تعتمد على هذه المجموعة الموسعة من بيانات المحرك، إلى جانب تحسين سلاسة الأداء عند الضغط الجزئي على دواسة الوقود، وإضافة أنظمة حماية للمحرك مثل الحماية من التشغيل بخليط وقود فقير أو تجاوز ضغط التيربو، وتسجيل بيانات أكثر تقدمًا للراغبين في تجربة أنواع مختلفة من الوقود وخلطات E85، بالإضافة إلى التحكم بضغط التيربو حسب الترس لتحسين التماسك، وإمكانية قراءة رموز الأعطال وحذفها، والمزيد من الوظائف التي ستتم إضافتها مستقبلًا من خلال تحديثات Firmware المجانية.
صُنع في الولايات المتحدة الأمريكية. ضمان لمدة 5 سنوات.

الاتصال لاسلكيًا بجهاز JB4
يتضمن جهاز JB4 PRO الجديد كليًا إمكانية الاتصال بالهاتف الذكي، مما يتيح لك الاتصال لاسلكيًا بجهاز تعديل JB4 عبر جهاز iOS أو Android متوافق مع Bluetooth 4.0. يتيح لك هذا الخيار تسجيل وتحليل بيانات السيارة والتعديل، وتغيير خرائط أداء JB4، وتحديث Firmware الخاص بـ JB4 عند إصدارنا إصدارات أحدث ومجانية تتضمن تحديثات وخرائط أكثر قوة وميزات جديدة قيد التطوير. يتم تثبيت محولنا الجديد بالكامل داخل هيكل JB4 لتوفير حماية أفضل من العوامل الجوية ومظهر أكثر انسيابية.
يتميز تطبيق JB4PRO المجاني بواجهة سهلة الاستخدام وبديهية، وأزرار للمساعدة، وأدوات متقدمة لتحليل بيانات التسجيل يمكنها تقدير أداء سيارتك والمساعدة في تحديد أي مشكلات متعلقة بالتعديل.
مزايا وفوائد JB4
• زيادة في القوة تصل إلى 40 حصانًا عند العجلات و50 رطل-قدم من العزم في السيارة بحالتها الأصلية.
• تحسين أزمنة التسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة وقطع مسافة ربع الميل.
• يتضمن عدة خرائط أداء لأنواع الوقود المختلفة.
• تركيب سريع بتقنية Plug & Play.
• يدعم خلطات وقود الإيثانول E85.
• قراءة رموز الأعطال وحذفها.
• عرض وتسجيل ما يصل إلى 40 معلمة من معلمات المحرك.
• التحكم بضغط التيربو حسب الترس لتحسين التماسك.
• التحكم في تشغيل صمامات العادم في السيارات المدعومة.
• متوافق مع تطبيق JB4PRO المجاني.
• يوفر أداءً وحماية أفضل من أجهزة التعديل الأساسية.
• تكامل كامل مع CANbus.
• يعمل بسلاسة مماثلة لأداء السيارة في حالتها الأصلية.
• متوافق مع جميع أوضاع القيادة.
• لا يؤثر على استهلاك الوقود أثناء القيادة العادية.
• يتطلب وقودًا بأوكتان 91 أو أعلى لتحقيق زيادات في القوة.
• غير مرتبط برقم تعريف السيارة VIN وقابل للإزالة بالكامل.
• يتضمن هيكلًا من الألمنيوم المشغول.
• مصمم ومُجمّع في الولايات المتحدة الأمريكية.
• ضمان لمدة 5 سنوات.
توافق سيارات Mazda
• 2021+ Mazda 3 SKYACTIV® 2.5L Turbo
• 2017+ Mazda 6 SKYACTIV® 2.5L Turbo
• 2017+ Mazda CX-5 SKYACTIV® 2.5L Turbo
• 2016+ Mazda CX-9 SKYACTIV® 2.5L Turbo
• 2021+ Mazda CX-30 SKYACTIV® 2.5L Turbo
• 2023+ Mazda CX-50 SKYACTIV® 2.5L Turbo
ما هو JB4؟
إن JB4 هو نظام تعديل بتقنية Plug & Play متوفر للسيارات المزودة بمحركات تيربو. يتم تركيب جهاز JB4 بين حساسات السيارة ووحدة DME/ECU (الكمبيوتر)، ويعمل على تعديل أداء السيارة من خلال هذه الاتصالات، مما يجعل سيارتك أسرع بشكل ملحوظ.
وعلى الرغم من أن JB4 ليس نظام التعديل الوحيد الذي يعمل بهذه الطريقة، فإنه يتميز عن المنافسين بنقاط اتصال ومعالجة أكثر تقدمًا، بما في ذلك CANbus، والتحكم في الوقود والإشعال، والاتصال عبر Bluetooth بهاتفك الذكي، ومجموعة متنوعة من الميزات المبتكرة والمتقدمة التي لا يمكن تحقيقها باستخدام أي نظام آخر.
تنشر BMS بانتظام تحديثات مجانية لخرائط الأداء وFirmware، مضيفةً المزيد من الأداء والميزات مع استمرار التطوير. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام JB4 غير مقفل على رقم تعريف السيارة VIN، ويمكن إزالته بسرعة ونقله بين السيارات أو إعادة بيعه في وقت لاحق.
لقد حاول الكثيرون تقليده، لكن لم يتمكن أحد من تقديم نسخة مطابقة له. وقد أصبح JB4 المعيار الذهبي في مجال تعديل أداء السيارات المزودة بمحركات تيربو بتقنية Plug & Play لأكثر من عقد من الزمن، ويباع في أكثر من 67 دولة حول العالم.
هل JB4 نظام تعديل حقيقي؟
نعم، JB4 هو نظام تعديل حقيقي. من خلال الاتصال بحساسات محددة وبنظام CANbus للحصول على بيانات السيارة في الوقت الفعلي، يستطيع JB4 تعديل ضغط التيربو وتوقيت الإشعال ونسبة الهواء إلى الوقود (AFR) و/أو تصحيحات الوقود، بدرجة مماثلة تقريبًا لإعادة برمجة ECU، ولكن دون أن تعرف السيارة أن نظامها قد تم تعديله.
والنتيجة هي زيادات كبيرة وآمنة وسلسة في القوة والعزم، مع الحفاظ على أنظمة الحماية الأصلية في السيارة ودون الحاجة إلى فتح قفل ECU أو تسجيل عملية التعديل عليها.
نتائج اختبار الداينو لـ Mazda 3

2019 Mazda CX9, 91 octane dyno results

يستغرق من 5-21 يوم عمل شحن و توصيل
جميع الأسعار شاملة الضريبة و الرسوم












