طقم جلود محركات GM بلوف الأصلي GM - l 12482063
138ر.س
Product description
حافظ على كفاءة محرك سيارتك وتخلص نهائياً من مشاكل استهلاك الزيت الزائد مع طقم جلود بلوف (مانع تسرب صمامات السحب) الأصلي من GM Genuine Parts / ACDelco (رقم القطعة: 12482063). صُممت هذه القطعة وهندستها واختبرت وفقاً لمعايير جنرال موتورز الصارمة لتكون البديل المثالي والأكثر أماناً لسيارتك.
تتمثل الوظيفة الأساسية لجلود البلوف في التحكم الدقيق بزيوت التشحيم المارة إلى ساق الصمام (Valve Stem)؛ حيث تمنع تسرب الزيت الزائد إلى غرفة الاحتراق، مما يحمي المحرك من تراكم الكربون ويحافظ على الأداء الفائق ونقاء الانبعاثات.
✨ لماذا تختار طقم جلود البلوف الأصلي 12482063؟
- منع استهلاك ونقصان الزيت: يضمن إحكاماً تاماً يمنع تسرب الزيت إلى غرف الاحتراق، وهو الحل الجذري للتخلص من الدخان الأزرق الذي يخرج من الشكمان عند تشغيل السيارة في الصباح.
- حماية الصمامات من التلف: يمنع تراكم الكربون الضار على مقاعد الصمامات (Valve Seats)، مما يقيك من انخفاض عزم المحرك أو الفشل المبكر للصمامات.
- جودة تصنيع متطورة (OE): مصنع من مزيج متين عالي الجودة من الفولاذ والمطاط النيتريل (Steel/Rubber) ليتحمل درجات الحرارة العالية جداً داخل المحرك والاهتزازات المستمرة.
- مطابقة مثالية مضمونة: قطعة أصلية معتمدة من مصنع المركبة (OEM) تضمن لك توافقاً هندسياً بنسبة 100% دون الحاجة إلى تعديلات إضافية.
🛠️ المواصفات الفنية:
- نوع المنتج: طقم مانع تسرب زيت ساق صمام السحب (Engine Intake Valve Stem Oil Seal Kit).
- الشركة المصنعة: GM Genuine Parts / ACDelco (جنرال موتورز الأصلية).
- رقم القطعة (SKU): 12482063.
- الأبعاد التقنية: القطر الداخلي (7.7 ملم)، القطر الخارجي (30.55 ملم)، السمك الارتفاع (22.8 ملم).
🏎️ السيارات المتوافقة:
يتوافق هذا الطقم مع تشكيلة واسعة جداً من سيارات الدفع الرباعي، الشاحنات، والسيارات الرياضية بمحركات V8 و V6 (مثل محركات 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L) لعلامات جنرال موتورز:
- شيفروليه (Chevrolet): تاهو، سوبربان، سيلفرادو، كمارو، كورفيت، كابرس، وأفالانش.
- جي إم سي (GMC): يوكن، يوكن XL، سييرا، إنفوي، وكانrequest.
- كاديلاك (Cadillac): إسكاليد بجميع فئاتها (Escalade / ESV / EXT)، وسلسلة CTS.
- هامر (Hummer): طراز H2. []
💡 نصيحة الفنيين: يؤدي إهمال تغيير جلود البلوف التالفة إلى زيادة قسوة الرواسب الكربونية داخل المحرك وتلف البواجي (شمعات الإشعال) بشكل سريع، لذا يُنصح باستخدام القطع الأصلية دائماً لتفادي الفك والتركيب المتكرر للمحرك.
