داير صب قير SPEEDWORK لتركيب مكائن شفروليه V8 وLS على قير نيسان باترول GQ وGU

جرس قير SPEEDWORK – Chevy V8 to Nissan Patrol GQ / GU

جرس قير (Bellhousing) من شركة SPEEDWORK، مصمم لتركيب محركات شفروليه Small Block V8 ومحركات Holden V8 على قيرات نيسان باترول GQ وGU اليدوية الأصلية ذات 5 سرعات.

يعتبر خياراً عملياً لمشاريع تبديل المكائن (Engine Swap)، حيث يسمح باستخدام قير الباترول اليدوي الأصلي مع محركات V8، دون الحاجة إلى استبدال القير بالكامل.

يمكن استخدام الجرس أيضاً مع محركات شفروليه LS بعد إجراء بعض التعديلات اللازمة للتوافق والتركيب.

المميزات

• توافق مع قيرات الباترول: مصمم لقيرات نيسان باترول GQ وGU اليدوية الأصلية ذات 5 سرعات.
• تركيب محركات V8: يسمح بتوصيل محركات Chevy Small Block وHolden V8 بقير الباترول.
• إمكانية تركيب محركات LS: قابل للاستخدام مع مكائن LS بعد إجراء التعديلات المناسبة.
• مناسب لمشاريع Engine Swap: يساعد على الاحتفاظ بقير الباترول الأصلي عند تغيير المحرك.
• تصميم مخصص: يوفر نقطة الربط بين المحرك والقير ضمن تجهيزات التبديل.
• من شركة SPEEDWORK: المتخصصة في قطع وتجهيزات تعديل السيارات.

المواصفات الفنية

• الشركة المصنعة: SPEEDWORK
• نوع المنتج: Bellhousing – جرس قير
• السيارات: Nissan Patrol GQ / GU
• نوع القير: يدوي أصلي 5 سرعات (Factory 5-Speed Manual)
• المحركات الأساسية: Chevy Small Block V8 / Holden V8
• محركات LS: قابلة للتركيب مع تعديلات إضافية
• الاستخدام: تبديل المكائن وتعديل أنظمة نقل الحركة

القيرات المتوافقة

يجب أن يكون القير اليدوي الأصلي من نيسان باترول المزود بأحد المحركات التالية:

• ZD30
• TB42
• TB45
• TD42

مهم: التوافق يعتمد على نوع القير الأصلي، وليس فقط على موديل السيارة أو نوع المحرك المركب حالياً.

الاستخدامات

• تركيب محركات شفروليه V8 على نيسان باترول.
• مشاريع تبديل مكائن LS إلى باترول GQ وGU.
• تجهيز سيارات الدفع الرباعي المعدلة.
• مشاريع السيارات الرياضية والسباقات.
• الاحتفاظ بالقير اليدوي الأصلي أثناء تبديل المحرك.

ملاحظات مهمة قبل الشراء والتركيب

• يجب التأكد من أن القير من الأنواع الأصلية المحددة أعلاه.
• تركيب محركات LS يحتاج إلى تعديلات إضافية، ولا يعتبر تركيباً مباشراً دون تعديل.
• قد يتطلب التركيب تعديل جدار حجرة المحرك (Firewall) لتوفير المساحة المناسبة.
• يجب التحقق من توافق الحداف والكلتش وعمود الإدخال والسلف قبل التركيب.
• قد يتطلب المشروع قطعاً إضافية حسب نوع المحرك وتجهيز السيارة.
• ينصح بإجراء التركيب لدى ورشة متخصصة في مشاريع تبديل المكائن والقيرات.