TKS | BMW S63 Twin Charge-Air Cooler – F90 M5 / F91–F92–F93 M8

تبريد أقوى وأداء أفضل لمحرك S63 🔥

محرك BMW S63 سعة 4.4 لتر Twin-Turbo معروف بقوته وأدائه العالي، لكن مع زيادة البوست والتعديلات القوية، ترتفع حرارة الهواء الداخل للمحرك (IAT)، خصوصًا مع الدعسات المتكررة والأجواء الحارة.

مع نظام TKS High-Performance Twin Charge-Air Cooler، تحصل على تبريد أعلى وكفاءة أفضل مقارنة بنظام الوكالة، بفضل تصميم مطوّر وكور أكبر يساعد على تقليل حرارة الهواء بعد التيربو والمحافظة على ثبات الأداء.

النظام مصمم ليكون Direct Fit / Plug & Play، ويركب مكان المبردات الأصلية بدون الحاجة إلى قص أو تعديل.

كور تبريد أكبر بنسبة تقارب 100%

واحدة من أهم مميزات النظام هي زيادة حجم كور التبريد بنسبة تقارب 100% لكل مبرد مقارنة بالوكالة.

التصميم يساعد على:

• تقليل حرارة الهواء الداخل للمحرك (IAT).
• تحسين كفاءة التبريد مع ارتفاع البوست.
• المحافظة على أداء أكثر ثباتًا مع الدعسات المتكررة.
• تقليل تأثير ارتفاع الحرارة على أداء المحرك.
• دعم السيارات المعدلة واللي تستخدم بوست أعلى من الوكالة.

تم تصميم الكور باستخدام تقنيات CFD لتحسين تدفق الهواء وكفاءة التبادل الحراري.

تصميم مطوّر بالكامل | Cast Aluminum End Tanks

بدل خزانات الأطراف البلاستيكية الأصلية، يستخدم نظام TKS خزانات مصنوعة من الألمنيوم المصبوب (Cast Aluminum)، مع لحامات كاملة بتقنية TIG Welding.

التصميم يتميز بـ:

• خزانات ألمنيوم أكبر وأقوى من البلاستيك الأصلي.
• تصميم محسّن لتدفق الهواء.
• مواسير دخول هواء مدمجة مباشرة مع الخزانات (Integrated Charge Pipes).
• الاستغناء عن تصميم المواسير البلاستيكية الملصوقة الموجود في نظام الوكالة.
• تحمل أفضل لمتطلبات الاستخدام الرياضي والتعديلات.

منافذ ميثانول وE85 مدمجة | Injection Ports

النظام مجهز بمنافذ مخصصة لأنظمة الحقن الإضافية، بدون الحاجة إلى تخريم أو تلحيم المبردات.

المواصفات:

• منفذان بمقاس 1/8 NPT لكل مبرد.
• إجمالي 4 منافذ في الطقم الكامل.
• مناسبة لتوصيلات أنظمة Methanol Injection وE85 Injection.
• موجودة في جهة خروج الهواء بعد التبريد (Post-Intercooler).
• مواقع مدروسة لتسهيل التركيب وتوصيل البخاخات.

الميزة هذي مفيدة لأصحاب السيارات المعدلة اللي يستخدمون أنظمة حقن إضافية لتحسين التبريد ودعم الأداء.

تركيب مباشر | OEM Direct Fit

تم تصميم النظام باستخدام تقنيات 3D Scanning والنماذج الأولية لضمان دقة المقاسات والاستفادة من المساحة المتوفرة داخل حوض المحرك.

• تركيب مباشر مكان المبردات الأصلية.
• بدون قص أو تعديلات على السيارة.
• توصيلات ماء Quick Connect بنفس تصميم الوكالة.
• فتحات الحساسات متوافقة مع النظام الأصلي.
• يشمل مبرد الجهة اليمنى واليسرى.
• يشمل ملحقات التركيب اللازمة.

أداء أفضل مع التعديلات

مع تحسين كفاءة التبريد وتقليل حرارة IAT، يساعد النظام على المحافظة على أداء المحرك، خصوصًا مع الاستخدام القوي.

ومن أبرز مميزات التصميم:

• دعم أفضل للسيارات ذات البوست المرتفع.
• تحسين ثبات الأداء أثناء التسارع المتكرر.
• تقليل ارتفاع حرارة الهواء المضغوط.
• إمكانية تحسين أزمنة التسارع عند توفر الظروف المناسبة.

معلومة أداء: تشير بيانات التصميم المرجعي إلى إمكانية تحسين زمن 60–130 MPH بحوالي 0.30 ثانية، وقد تختلف النتيجة حسب تعديلات السيارة، البرمجة، الأجواء وظروف الاختبار.

المواصفات والمميزات

• مخصص لمحرك BMW S63 4.4L Twin-Turbo.
• نظام Twin Charge-Air Cooler كامل.
• زيادة حجم الكور بنسبة تقارب 100% لكل مبرد مقارنة بالوكالة.
• High-Performance Liquid-to-Air Intercooler Core.
• خزانات Cast Aluminum End Tanks.
• لحامات TIG Welding.
• Integrated Charge Pipes.
• منفذان 1/8 NPT لكل مبرد لأنظمة الحقن الإضافية.
• تصميم محسّن باستخدام CFD.
• توصيلات ماء OEM-Style Quick Connect.
• توافق مع الحساسات الأصلية.
• تركيب Direct Fit بدون تعديلات.
• تشطيب Crinkle Black باللون الأسود.
• تحسين كفاءة التبريد وتقليل حرارة IAT.
• الطقم يشمل مبردين يمين ويسار مع ملحقات التركيب.

السيارات المتوافقة | Vehicle Fitment

• BMW M5 F90 – 2016–2021
• BMW M8 F91 Convertible – 2017–2021
• BMW M8 F92 Coupe – 2017–2021
• BMW M8 F93 Gran Coupe – 2018–2021

أرقام قطع الوكالة | OEM Reference

• Left: #17517852406
• Right: #17517852407

محتويات الطقم | Package Includes

• 1× Left Charge-Air Cooler
• 1× Right Charge-Air Cooler

TKS — Tuned Kinetic Systems

Performance Without Compromise.