TKS | BMW F90 M5 / F91–F92–F93 M8 Heat Shielded Catless Race Downpipes
3531ر.س
Product description
تنفّس أفضل وقوة أعلى لمحرك S63
محرك BMW S63 V8 Twin-Turbo معروف بقوته الهائلة وقابليته العالية للتعديل، لكن الداون بايب الأصلي يحتوي على دبات تلوث (Catalytic Converters) تسبب مقاومة لتدفق غازات العادم وتحد من الاستفادة الكاملة من أداء التيربو.
مع TKS Heat Shielded Catless Race Downpipes، تحصل على تدفق أعلى للعادم، استجابة أسرع للتيربو، وصوت V8 أشرس وأوضح، مع طبقة عزل حراري (Heat Shield) تساعد على تقليل انتقال حرارة العادم إلى القطع المحيطة داخل حوض المحرك.
النظام مصمم للسيارات المعدلة والباحثة عن أداء أعلى، مع جودة تصنيع عالية وتركيب مباشر.
تصميم Catless عالي التدفق
يتميز النظام بتصميم Catless بالكامل بدون دبات تلوث، مما يساعد على تقليل الـ Backpressure وتحسين خروج غازات العادم من التيربو.
سيارات M5 F90 وM8 F9X تحتوي على 4 دبات تلوث في نظام الداون بايب الأصلي:
- 2 Primary Catalytic Converters.
- 2 Secondary Catalytic Converters.
ويشمل طقم TKS كامل مواسير الـ Primary + Secondary Downpipes للجهتين.
عزل حراري | Heat Shield Technology
يتميز داون بايب TKS بطبقة Heat Shield مصممة للمساعدة على تقليل انتقال الحرارة من مواسير العادم إلى الأجزاء المحيطة.
أبرز مميزاتها:
- تقليل الحرارة المشعة من الداون بايب.
- المساعدة على حماية القطع القريبة من حرارة العادم المرتفعة.
- تحسين إدارة الحرارة داخل حوض المحرك.
- مناسبة للاستخدام الرياضي والسيارات المعدلة ذات الحرارة العالية.
أداء أعلى واستجابة أسرع
يساعد تصميم الداون بايب على:
- تقليل الـ Backpressure بشكل ملحوظ.
- تحسين استجابة التيربو وتقليل الـ Turbo Lag.
- تحسين تدفق غازات العادم.
- إعطاء صوت V8 أعلى وأكثر شراسة.
- الاستفادة من تعديلات المحرك والبرمجة بشكل أفضل.
مكاسب الأداء: تشير نتائج المنتج المرجعي إلى مكاسب تصل إلى 112 WHP و130 WTQ مع البرمجة المناسبة، وقد تختلف النتائج حسب حالة السيارة والتعديلات ونوع الوقود.
صناعة من Stainless Steel 304
تم تصنيع الداون بايب باستخدام SS304 Stainless Steel عالي الجودة، مع طبقة Heat Shield للعزل الحراري.
ويتميز بـ:
- مواسير Mandrel-Bent للمحافظة على قطر الأنبوب أثناء الانحناءات.
- لحامات TIG Welding عالية الجودة.
- فلنجات CNC مصممة بدقة باستخدام CAD/CAM.
- انحناءات ناعمة لتقليل اضطراب تدفق غازات العادم.
- تصميم عالي التدفق بدون تضييق غير ضروري بالقرب من التيربو.
تركيب مباشر | Direct Fit
- مصمم للتركيب على مواقع التثبيت الأصلية.
- متوافق مع سيارات المقود اليمين واليسار (RHD / LHD).
- لا يتطلب تعديلات على مواقع التثبيت حسب مواصفات المنتج.
- يشمل Primary وSecondary Downpipes.
المواصفات والمميزات
- مخصص لـ BMW M5 F90 وBMW M8 F9X بمحرك S63 Twin-Turbo V8.
- Catless Race Downpipes بدون دبات تلوث.
- Heat Shielded Design للعزل الحراري.
- طقم كامل Primary + Secondary.
- صناعة من SS304 Stainless Steel.
- لحامات TIG Welding.
- تصميم Mandrel-Bent عالي التدفق.
- فلنجات CNC بدقة عالية.
- تقليل الـ Backpressure.
- تحسين استجابة التيربو.
- صوت رياضي أعلى وأشرس.
- متوافق مع RHD وLHD.
- تصميم Direct Fit.
السيارات المتوافقة | Vehicle Fitment
- BMW M5 F90 – 2018–2021
- BMW M5 F90 Competition – 2018–2021
- BMW M8 F91 Convertible – 2020+
- BMW M8 F92 Coupe – 2020+
- BMW M8 F93 Gran Coupe – 2020+
- يشمل فئات Competition.
ملاحظات مهمة
- المنتج Catless ولا يحتوي على Catalytic Converters.
- قد تظهر لمبة المكينة (CEL) بعد التركيب بسبب إزالة دبات التلوث.
- قد يحتاج إلى برمجة مناسبة للاستفادة من مكاسب الأداء.
- مخصص للاستخدام على الحلبات أو في الأماكن التي تسمح أنظمتها بذلك.
TKS — Tuned Kinetic Systems
Performance Without Compromise.
