MG | Ser Dinamo MG T60 replacement C00141717
517.50ر.س
Product description
سير دينمو MG T60 بيك اب الأصلي (C00073552) قطعة أصلية من SAIC-MAXUS تربط بكرة الكرنك بمحرك الدينمو وضاغط التكييف لتضمن شحنًا منتظمًا وعملًا سليمًا للمكيف طوال عمر السيارة.
مواصفات سير الدينمو
- النوع سير ملحقات خارجي (سيربنتين) متعدد الأخاديد
- رقم القطعة C00073552 (بديل C00141717)
- مقاس السير 6PK2670
- العلامة التجارية MG / MAXUS أصلي
- التوافق MG T60 بيك اب 2.8T ديزل (MAXUS T60 / LDV T60)
- الفئة سيور
أهم المميزات
- أصلي 100% قطعة مصنع SAIC-MAXUS تلتزم بمواصفات المحرك بالكامل.
- مقاس معتمد 6PK2670 مطابق لمقاس السير الأصلي في الخط.
- مادة مقاومة للحرارة مصنوع من مطاط مقوى يتحمل درجات الحرارة العالية في مناخ الخليج.
- خلو من الزحلقة أخاديد دقيقة تمنع انزلاق السير على البكرات وتديم حياته.
وظيفة سير الدينمو في T60
سير الملحقات ينقل قوة الكرنك إلى ثلاثة مكونات رئيسية: الدينمو (يشحن البطارية)، ضاغط التكييف، وطرمبة الماء. انكسار السير يعني توقف الشحن وقد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك خلال دقائق.
متى تبدل السير؟
SAIC-MAXUS توصي بفحص السير كل 30,000 كم وتغييره عند ظهور شقوق أو تمدد واضح. في مناخ الخليج الحار ينصح كثير من الميكانيكيين بالتغيير الوقائي عند 40,000-50,000 كم حتى لو لم تظهر أعراض.
الأسئلة الشائعة
ما هو رقم السير البديل المناسب لـ T60؟
الرقم الأصلي في الخط هو C00141717، وC00073552 هو الرقم المحدّث الذي حلّ محله. كلاهما مواصفات 6PK2670 ومتطابقان في القياس والجودة.
ما أعراض تلف سير الدينمو في T60؟
أبرز العلامات: صوت صرير أو صفير عند تشغيل المحرك بارداً، تحذير بطارية على لوحة القيادة، ضعف التكييف فجأة، وفي المراحل المتقدمة تظهر شقوق طولية أو أخاديد بالية على السطح.
هل يُبدل السير مع البكرة أم منفرداً؟
إذا كانت البكرة (Tensioner) تعمل بسلاسة وبلا صوت، السير وحده يكفي. إذا كانت البكرة متصلبة أو تصدر صوتاً، ينصح باستبدالهما معاً لتجنب تلف السير الجديد.
هل يصلح هذا السير لمحرك البنزين في T60؟
C00073552 مخصص لمحرك الديزل 2.8T. محركات البنزين في T60 (إن وجدت بسوقك) قد تستخدم رقماً مختلفاً. راجع فاتورة الصيانة أو لصاقة المحرك للتأكد.
