MG | Car engine MG RX8 size 2.0
120ر.س
Product description
سير دينمو MG RX8 2.0T الأصلي (10468612) قطعة SAIC أصلية تدير الدينمو وضاغط التكييف في محرك MG RX8 2.0T، مصنوعة بمواصفات خط الإنتاج لتضمن ثباتًا في الشحن وأداءً سليمًا للمنظومة الكهربائية.
مواصفات السير
- النوع سير ملحقات خارجي (سير الدينمو)
- رقم القطعة 10468612
- العلامة التجارية SAIC MG أصلي
- التوافق MG RX8 بمحرك 2.0T
- الفئة سيور
أهم المميزات
- أصلي SAIC مصنوع وفق مواصفات محرك RX8 الأصلية، ضمان مطابقة كاملة.
- مطاط متخصص يتحمل الإجهاد الحراري في محرك 2.0T ويبقى مرناً على مدار الرحلات الطويلة.
- أخاديد دقيقة تضمن التوتر الصحيح وتمنع الانزلاق على بكرات الدينمو والضاغط.
- تركيب مباشر نفس مقاسات ومواصفات السير الأصلي تماماً، لا تعديل ولا قص.
وظيفة سير الدينمو في MG RX8
يربط هذا السير بكرة الكرنك (Crankshaft Pulley) بالدينمو وضاغط مكيف الهواء في محرك 2.0T. أي تلف أو انقطاع يوقف الشحن الكهربائي فوراً ويتسبب في توقف المكيف، وقد يتطور إلى نفاد البطارية في أثناء القيادة.
الفرق بين سير الدينمو وسير التوقيت في RX8
سير الدينمو (10468612) خارجي ومرئي عند فتح غطاء المحرك، يسهل تغييره دون فك أجزاء داخلية. سير التوقيت أو الكاتينة داخلي ويتحكم في توقيت المحرك، وتغييره يستلزم فك أكثر. كلاهما له توقيت استبدال مستقل.
الأسئلة الشائعة
كل كم يُبدل سير الدينمو في MG RX8؟
افحصه كل 30,000 كم وغيّره فور ظهور شقوق أو بلى بالأخاديد. في الأجواء الحارة يفضل التغيير الوقائي عند 40,000-50,000 كم.
ما علامات تلف السير في MG RX8 2.0T؟
صرير حاد عند تشغيل المحرك أو الضغط على دواسة الغاز، ضوء تحذير البطارية أو الشحن، انخفاض مفاجئ في كفاءة المكيف، أو شقوق وتقشر مرئي على جسم السير.
هل يمكن تغيير هذا السير بدون وِكالة؟
نعم، سير الملحقات الخارجي من أسهل القطع تبديلاً، يكفي فك التوتر عن بكرة الشد ثم إزالة السير القديم وتركيب الجديد. إذا لم تكن لديك خبرة بالبكرة، الأفضل الذهاب لمركز صيانة متخصص في MG.
هل هناك سير بديل لـ 10468612؟
10468612 هو رقم SAIC الأصلي لـ RX8 2.0T. تأكد من مطابقة الرقم المطبوع على السير الحالي في سيارتك قبل الشراء للتحقق من أنك تحتاج هذا الرقم تحديداً.
