مروحة رديتر موديل 2020-2026 كولري

مروحة رديتر / مروحة تبريد المحرك والمكيف (Radiator Cooling Fan Assembly) - كولري (Coolray) (موديل 2020-2026)

🛠 وصف المنتج:

تُعد مروحة الرديتر المكون الكهربائي والديناميكي الأساسي المسؤول عن سحب الهواء الخارجي وتدفقه بقوة عبر شفرات رديتر الماء ورديتر المكيف (المكثف) لخفض درجة حرارة سائل تبريد المحرك وغاز الفريون، خصوصاً أثناء وقوف السيارة أو القيادة بسرعة منخفضة. هذا المنتج هو منتج بديل للأصلي من علامة تاك بارت. تم تصميمه وتصنيعه بدقة ميكانيكية وإلكترونية عالية ليتوافق تماماً مع قواعد التثبيت، وأبعاد الرديتر، وضفيرة وأفياش سيارات جيلي كولري للموديلات من 2020 إلى 2026، مما يضمن كفاءة تبريد عالية وحماية المحرك من الارتفاع المفاجئ للحرارة.

💡 الوظائف الأساسية:

• تنظيم وتبريد هيدروليكي فائق: تعمل المروحة بسرعات متعددة يتم التحكم بها عبر كمبيوتر السيارة (ECU) بناءً على مستشعرات حرارة الماكينة وتشغيل المكيف، مما يضمن بقاء المحرك في درجة حرارة التشغيل المثالية.
• ديناميكية شفرات متطورة: تم تصميم ريش (شفرات) المروحة بزوايا هندسية مدروسة لتوليد أقصى قوة دفع وسحب للهواء مع تقليل الضوضاء والاهتزازات المصاحبة للدوران السريع.
• موتور كهربائي عالي الجودة: مزودة بمحرك كهربائي متطور يتحمل ساعات العمل الطويلة والظروف المناخية القاسية، ومقاوم للأتربة والرطوبة لضمان عمر افتراضي مديد.
• غطاء (مجرى) توجيه متكامل: تأتي المروحة مدمجة داخل غلاف بلاستيكي (Shroud) متين يحيط بالرديتر بالكامل، ووظيفته تركيز وتوجيه تيار الهواء مباشرة نحو الشفرات لمنع تشتته وزيادة كفاءة التبريد.
• تركيب مباشر بدون تعديل: مجهزة بنقاط تثبيت وكلبسات مطابقة تماماً لقواعد الرديتر في الوكالة، بالإضافة إلى فيش كهربائي مطابق لضفيرة السيارة الأصلية لضمان تركيب سريع وآمن.

📋 المواصفات والخصائص:

• اسم القطعة: مروحة رديتر / مروحة تبريد الماكينة / مروحة المكيف / Radiator Cooling Fan.
• طراز المركبة المتوافق: جيلي (Geely).
• الفئة والموديل المتوافق: كولري (Coolray) (الموديلات 2020 - 2026).
• الموقع: حوض المحرك - تتمركز خلف رديتر الماء مباشرة وتواجه المحرك.
• نوع القطعة: منتج بديل للأصلي من علامة تاك بارت.

🚩 علامات تدل على تلف مروحة الرديتر وحاجتها للاستبدال:

1. ارتفاع درجة حرارة المحرك عند الوقوف: ملاحظة صعود مؤشر الحرارة عن الحد الطبيعي فور التوقف في الازدحامات المرورية أو عند الإشارات، وعودتها للاعتدال بمجرد تحرك السيارة وسرعتها.
2. ضعف تبريد مكيف السيارة وهو واقفة: خروج هواء غير بارد (فاتر) من فتحات التكييف أثناء وقوف المركبة بسبب عجز المروحة عن تبريد رديتر المكيف (المكثف) الأمامي، ويتحسن التبريد فور السير.
3. صدور صوت حفيف أو اهتزاز قوي عند تشغيل المروحة: سماع صوت قعقعة، صفير، أو رنين حاد من مقدمة السيارة، أو الشعور برجة في البودي عند دوران المروحة نتيجة تآكل رمان بلي الموتور أو انكسار إحدى الشفرات وفقدان توازنها.
4. توقف المروحة عن الدوران نهائياً: عدم تحرك المروحة بالرغم من وصول حرارة الماكينة لدرجة التشغيل أو تشغيل المكيف، نتيجة احتراق ملفات الموتور الكهربائي الداخلية.

⚠️ تنبيه هام: يُرجى التأكد من مطابقة القطعة مع رقم الشاصي الخاص بمركبتك قبل شراء المنتج أو بعد الطلب.