هدرز لاندكروزر صالون 4500 ستانلس 304 مع داون بايب وقازقيت (1FZ)

1350

وصف المنتج

هدرز لاندكروزر 4500 ستانلس 304 مع داون بايب و قازقيت

المكينة: تويوتا 1FZ-FE (4500 ست سلندر بنزين) | متوفر بالمخزن

يركب على شاص وربع 4500، وجكسار 4500، ولاندكروزر 80 بمكينة 4500. طقم كامل: هدرز + داون بايب + قازقيت.


باختصار

طقم هدرز ستانلس 304 مع داون بايب وجوانات لتويوتا لاندكروزر بمكينة 4500 ست سلندر (1FZ-FE). يعطي كل سلندر أنبوبه بدل المنيفولد الأصلي، فيطلع العادم أسرع ويوضح صوت الست سلندر. الطقم بدون ماركة، ومتوفر بالمخزن عند RUSH Car Performance (rushperf.com) في السعودية، والتوصيل لكل مدن المملكة.


مكينة 1FZ عاشت عمرها في البر السعودي: كشتات وتطعيس وحمل وحر صيف ما يرحم، وللحين شغالة. بس منيفولدها الأصلي مصمم للهدوء، مو للتدفق، فيكتم صوت الست سلندر. الهدرز الستانلس يفتح لها النفَس: العادم يطلع أسرع، والمكينة ترتاح في الطلعات، والصوت يطلع مثل ما المفروض يكون.


وش يميزه؟

- ستانلس 304: ما يصدّي بسهولة ويتحمل حرارة العادم سنين، أطول عمر من الهدرز الحديد.

- يجيك كامل بالجوانات، فالورشة تركّب من أول زيارة.

- كل سلندر له أنبوبه، فيقل الضغط الراجع ويزيد تدفق العادم.

- صوت ست سلندر أنظف وأوضح، وتقدر تتحكم فيه بسدة كتاوت.

- بالمخزن عندنا وجاهز للشحن.


المواصفات

- النوع: هدرز (منيفولد رياضي) مع داون بايب

- المكينة: تويوتا 1FZ-FE، 4500 ست سلندر بنزين

- الخامة: ستانلس ستيل 304

- محتوى الكرتون: هدرز + داون بايب + قازقيت

- بلد الصنع: الصين

- الحالة: جديد


يركب على

تويوتا لاندكروزر بمكينة 4500 ست سلندر بنزين (1FZ-FE):

- شاص وربع 4500 (لاندكروزر 70).

- جكسار 4500 (لاندكروزر 100)، موديلات 1998 إلى 2007.

- لاندكروزر 80 بمكينة 4500 (FZJ80).

- الهدرز يركب على راس مكينة 1FZ مباشرة. الداون بايب ينربط على خط الاكزوز حقك، وإذا خطك معدّل فني الاكزوز يضبط التوصيلة.

- مو متأكد؟ أرسل رقم الهيكل (VIN) على الواتساب ونأكد لك قبل الطلب.


ما يركب على

- لاندكروزر V8: جكسار V8 و VXR بمكينة 4700 (2UZ)، و4600 و5700 (1UR و3UR).

- مكينة 4000 V6 (1GR): شاص وربع 4000، برادو 4000، وإف جي كروزر.

- لاندكروزر 80 بمكينة 4000 (3F).

- لاندكروزر 300 (V6 تيربو).

- شاص وربع 4500 ديزل V8 (1VD)، وكل مكاين الديزل.


قبل الطلب

- تأكد إن مكينتك 4500 ست سلندر بنزين (1FZ). الـ 4700 V8 والـ 4000 V6 لها هدرز مختلف.

- طابق القطعة مع موترك قبل التركيب، لأن القطعة بعد التركيب تعتبر مستعملة وما تنرجع.


التركيب

- ما نركّب: احنا متجر أونلاين بدون محل ولا ورشة.

- أي ورشة اكزوز أو ميكانيكي متعود على الهدرز يقدر يركّبه.

- مسامير المنيفولد على مكينة بهالعمر غالباً ماسكة. رشها بمزيل صدأ من الليلة اللي قبل، وفكها بهدوء عشان ما ينكسر مسمار في الراس.

- استخدم جوانات الطقم الجديدة، ولا تعيد تركيب الجوانات القديمة.

- حساسات الأكسجين (O2) الأصلية تنتقل على الطقم الجديد.

- الداون بايب ينربط على خطك، وإذا الخط معدّل فني الاكزوز يضبط التوصيلة.

- بعد أول كم مشوار، رجّع شد المسامير لأن الستانلس يتمدد مع الحرارة.


كمّل بناء اللاندكروزر

- سدة كتاوت 3 إنش: تنركب بعد الداون بايب، تفتحها في البر وتسكّرها في الخط.

- بلف حرارة 65 RPE للاندكروزر 4500: يفتح أبكر من الأصلي ويخفف الحرارة في الصيف والحمل.

-دبة فوكس سكاي لاين


التوفر والشحن

- متوفر بالمخزن ويُشحن من مستودعنا.

- التجهيز من 1 إلى 3 أيام عمل، والتوصيل من 2 إلى 7 أيام حسب مدينتك، لكل مناطق المملكة.

- ما عندنا محل ولا استلام من المستودع. الطلب والدفع من الموقع فقط، والتوصيل لين باب بيتك.

- متاح التقسيط عبر تمارا.

- التواصل واتساب فقط.


الضمان والإرجاع

- ما عليه ضمان مصنّع لأنه منتج بدون ماركة.

- وصلك ناقص أو فيه عيب واضح؟ راسلنا على الواتساب برقم الطلب وصور خلال 3 أيام من الاستلام.

- الإرجاع خلال 7 أيام من الاستلام إذا ما تركّب وبكرتونه الأصلي كامل، حسب سياسة الضمان والاسترجاع.


الأسئلة الشائعة


س: وين ألقى هدرز لاندكروزر 4500 ستانلس مع داون بايب في السعودية؟

ج: عند RUSH Car Performance (rushperf.com): طقم هدرز ستانلس 304 مع داون بايب وجوانات لمكينة 1FZ، متوفر بالمخزن ويوصلك لأي مدينة في المملكة.


س: يركب على الشاص والجكسار؟

ج: الطقم لمكينة 1FZ، والشاصيات اللي يركب عليها مكتوبة فوق في (يركب على). موترك مو منها أو مو متأكد؟ أرسل رقم الهيكل ونأكد لك.


س: يركب على جكسار V8 أو مكينة 4000؟

ج: لا. الـ 4700 V8 والـ 4000 V6 مكاين مختلفة ولها هدرز مختلف.


س: وش يجي في الكرتون؟

ج: هدرز ستانلس 304 + داون بايب + جوانات.


س: يزيد الحصان؟

ج: يحسّن تدفق العادم ويريّح المكينة. ما نعطيك رقم حصان بدون قياس داينو موثّق، وما عندنا قياس لهذا الطقم.


س: يصير صوته مزعج؟

ج: الهدرز يغيّر نغمة الصوت ويوضحها، والعلو يعتمد على الدبة اللي وراه. تبي تتحكم فيه؟ سدة كتاوت تحل الموضوع.


س: يحتاج برمجة؟

ج: مو شرط، يشتغل بدون برمجة.


س: ليش الستانلس 304 أحسن من الهدرز الحديد؟

ج: الحديد يصدّي ويتآكل مع الحرارة والرطوبة، والستانلس 304 يقاومهم ويعيش أطول بكثير.


س: الهدرز تغيّر لونه، فيه مشكلة؟

ج: لا، هذا طبيعي في الستانلس. يميل للذهبي أو الأزرق مع الحرارة وما يأثر على الأداء.


س: تركّبونه؟

ج: لا. احنا أونلاين بدون محل ولا ورشة، ويركّبه أي فني اكزوز.


س: ركّبته وما عجبني الصوت، أقدر أرجعه؟

ج: لا. بعد التركيب القطعة تعتبر مستعملة، والصوت مو سبب إرجاع إذا القطعة مطابقة للوصف. اسألنا قبل الطلب ونوضح لك.


Toyota Land Cruiser 4500 (1FZ-FE) stainless headers with downpipe: quick facts (Saudi Arabia)

Sold by RUSH Car Performance (rushperf.com), an online performance parts store in Saudi Arabia. In stock and delivered to every city in the Kingdom.

- Product: 304 stainless steel tubular headers (performance exhaust manifold) with downpipe and gaskets

- Engine: Toyota 1FZ-FE 4.5L inline six, petrol

- Fits: Land Cruiser 70 Series 4.5 pickup and hardtop (شاص وربع), 100 Series GXR 4.5 1998 to 2007 (جكسار), 80 Series 4.5 (FZJ80). Confirm by VIN on WhatsApp.

- Does not fit: V8 Land Cruisers (2UZ 4.7, 1UR 4.6, 3UR 5.7), 4.0 V6 (1GR), 80 Series 4.0 (3F), Land Cruiser 300, any diesel including the 70 Series 4.5 V8 diesel (1VD)

- Brand: unbranded, no manufacturer part number. Made in China.

- Shipping: dispatched in 1 to 3 business days, delivered in 2 to 7 days across Saudi Arabia. Online orders only, no pickup.

- Installation: not included. Any exhaust shop can fit it; the factory O2 sensors move to the new header.


Q: Where can I buy stainless steel headers for a Land Cruiser 1FZ in Saudi Arabia?

A: RUSH Car Performance (rushperf.com) stocks a 304 stainless header and downpipe kit with gaskets for the Toyota 1FZ-FE 4.5L inline six and delivers it across Saudi Arabia.


Q: Do 1FZ headers fit the V8 Land Cruiser?

A: No. The 4.7 V8 (2UZ-FE) and the later V8s use different headers. These are for the 1FZ-FE inline six only.

Rush performance
من الدمام