ضفيرة بخاخات نيسان فتك 4800 الأصلية (OEM) برقم القطعة 24079-VC200
439ر.س
وصف المنتج
تخلص من مشاكل التفتفة والتوصيل الخاطئ – جدد حيوية محركك بضفيرة بخاخات الفتك الأصلية من نيسان!
يقدم لك متجر STAGE 1 ضفيرة البخاخات الأصلية المعتمدة (OEM Injector Wiring Harness) والمخصصة لمحركات نيسان باترول فتك الأسطورية TB48. تُعد ضفيرة البخاخات العصب الحركي لتغذية المحرك بالوقود؛ حيث إن تعرض الضفيرة القديمة لليونة، الجفاف، أو التصلب بفعل حرارة الهدرز يتسبب في تذبذب الإشارات وتأخر استجابة البخاخات، ويأتي هذا الطقم الأصلي بالكامل من مصنع نيسان ليوفر توصيلاً كهربائياً مستقراً ومثالياً 100% يضمن تصفية الماكينة (تنقية السلنسر) والحصول على استجابة فورية لدعسة الوقود.
✨ المميزات الأساسية
- قطعة أصلية معتمدة (OEM Genuine Part): مصنعة ومعبأة بالكامل من قِبل شركة نيسان اليابانية لضمان أعلى معايير الجودة والأمان الكهربائي للسيارة.
- رقم القطعة الأصلي للوكالة (OEM Catalog): تحمل الرقم المعتمد والمطابق للكتالوج الرسمي من نيسان 24079-VC200، مما يضمن لك مطابقة تامة للأفياش القياسية.
- أفياش مقاومة وعازلة للحرارة العالية: الأفياش والأسلاك الداخلية معزولة ومحمية بطبقات متطورة تتحمل الحرارة الشديدة والوهج المتراكم داخل حوض ماكينة الفتك المعدلة.
- توافق كلي مع القير العادي والأوتوماتيك: تم هندسة وتصميم أطراف التوصيل لتتناسب وتتوافق مع سيارات القير العادي والسيارات ذات القير الأوتوماتيك بنفس الكفاءة والاستقرار.
- تركيب مباشر ومطابق (Plug & Play): تطابق أبعاد وزوايا التمديد الأصلية، مما يتيح للميكانيكي أو الكهربائي فك الضفيرة التالفة وتركيب الضفيرة الجديدة مباشرة دون الحاجة لأي تعديل أو توليف في ضفيرة السيارة الكبيرة.
🚗 التوافق والسيارات المدعومة
- السيارة المخصصة: نيسان باترول بطل الدروب (سفاري، سوبر سفاري، ربع، فتك حوض).
- الموديلات المتوافقة الشاملة: من أول إصدار ونزول لمحرك الفتك عام 2002 وحتى موديل 2024 بدون وجود أي اختلاف ميكانيكي أو كهربائي في أفياش البخاخات.
- المحرك ميكانيكياً: محرك نيسان الـ 6 سلندر الشهير بسعة 4.8 لتر (TB48DE / فتك 4800).
📦 محتويات الطقم
- ضفيرة بخاخات نيسان فتك 4800 الأصلية بكرتونها المخصص.
