بروفي كار PROFI-CAR Oil Loss Stop مانع ومعالج تهريب زيت المحرك – 250 مل

46

وصف المنتج

بروفي كار PROFI-CAR Oil Loss Stop مانع ومعالج تهريب زيت المحرك – 250 مل


PROFI-CAR Oil Loss Stop – 60242


إضافة ألمانية متخصصة لزيت المحرك، مصممة للمساعدة على معالجة وتقليل تسرب الزيت الناتج عن تصلب أو فقدان مرونة الأختام والصوف المطاطية داخل المحرك.


تعمل التركيبة على إعادة تليين وتجديد مرونة الأختام المتصلبة مثل صوف الزيت وأختام سيقان الصمامات، مما يساعد على تحسين الإحكام وتقليل فقدان واستهلاك زيت المحرك.


المميزات:


• يساعد على إيقاف وتقليل تسرب الزيت عبر الأختام والصوف

• يساعد على تجديد الأختام المطاطية المتصلبة والمستهلكة

• يساعد الأختام على استعادة مرونتها وقدرتها على الإحكام

• يساعد على تقليل استهلاك زيت المحرك

• يساعد على تحسين ثبات ولزوجة زيت المحرك

• قد يساعد على تحسين ضغط المحرك Compression عندما يكون التراجع مرتبطًا بالإحكام

• يساعد على تقليل الدخان الأزرق الناتج عن احتراق الزيت في الحالات المتوافقة

• يساعد على تقليل ضوضاء المحرك

• لا يحتوي على مذيبات ضارة أو مواد صلبة وفق بيانات الشركة

• لا يسبب انسداد فلتر الزيت عند الاستخدام الصحيح

• آمن على دبة البيئة Catalytic Converter

• مناسب لمحركات البنزين

• مناسب لمحركات الديزل

• مناسب لمحركات LPG

• مناسب للمحركات مع أو بدون تيربو

• متوافق مع زيوت المحركات المعدنية والتخليقية

• صناعة ألمانية

• سعة العبوة 250 مل

• رقم المنتج 60242


الجرعة:


عبوة واحدة سعة 250 مل تعالج تقريبًا من 3 إلى 6 لترات من زيت المحرك وفق ورقة PROFI-CAR الفنية لنفس الإصدار.


طريقة الاستخدام:


1. يفضل استخدام المنتج بعد تغيير زيت المحرك بفترة قصيرة.


2. شغّل المحرك حتى يصبح الزيت دافئًا.


3. أضف محتوى العبوة إلى زيت المحرك الدافئ.


4. تأكد من أن مستوى الزيت بعد إضافة المنتج لا يتجاوز علامة MAX.


5. استخدم السيارة بصورة طبيعية بعد الإضافة.


6. راقب مستوى الزيت ومصدر التسريب خلال فترة الاستخدام.


تنبيه مهم:


• المنتج مخصص للتسريبات المرتبطة بالأختام والصوف المطاطية المتصلبة أو التي فقدت مرونتها.


• لا يصلح كسرًا أو تشققًا ميكانيكيًا في المحرك.


• لا يصلح جوانًا ممزقًا أو كرتيرًا مكسورًا أو تسريبًا كبيرًا ناتجًا عن تلف ميكانيكي.


• إذا كان التسريب شديدًا أو سريعًا فيجب تحديد مصدره وإصلاح الجزء التالف.


• لا يستخدم كبديل عن زيت المحرك.


• احتسب كمية المنتج ضمن مستوى الزيت ولا تتجاوز علامة MAX.


• المنتج لا يحل المشاكل الميكانيكية داخل المحرك.


متوفر لدى متجر كراكيب السيارات الإلكتروني


krakibcars.com

أسئلة قد تجي في بالك

‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌