زيت محرك شل هيلكس ألترا 5W-30 تخليقي بالكامل – ديكسوس

Shell Helix Ultra 5W-30 Fully Synthetic Motor Oil

زيت محرك تخليقي بالكامل من شركة شل Shell، مصمم لتوفير حماية متقدمة لمحركات البنزين الحديثة، والمساعدة على تقليل التآكل والمحافظة على نظافة الأجزاء الداخلية للمحرك.

يعتمد زيت Shell Helix Ultra على تقنية Shell PurePlus التي تستخدم الغاز الطبيعي لإنتاج زيوت أساسية تخليقية عالية النقاء، بالإضافة إلى تقنية Active Cleansing Technology التي تساعد على تقليل تراكم الرواسب والحمأة داخل المحرك.

تتميز لزوجة SAE 5W-30 بخصائص تدفق جيدة عند التشغيل البارد، مع توفير التزييت والحماية عند درجات حرارة التشغيل المرتفعة، وذلك في المحركات التي تتطلب هذه اللزوجة والمواصفات المناسبة.

المميزات:

• زيت محرك تخليقي بالكامل Fully Synthetic.

• لزوجة SAE 5W-30.

• من سلسلة Shell Helix Ultra.

• يعتمد على تقنية Shell PurePlus.

• يحتوي على تقنية التنظيف الفعال Active Cleansing Technology.

• يساعد على تقليل تراكم الحمأة والرواسب.

• يساعد على المحافظة على نظافة المكابس ومكونات المحرك.

• يوفر حماية من التآكل في ظروف التشغيل المختلفة.

• يساعد على مقاومة الأكسدة وتدهور خصائص الزيت.

• يتميز بتدفق جيد أثناء التشغيل البارد.

• يساعد على تحسين كفاءة استهلاك الوقود مقارنة ببعض الزيوت الأعلى احتكاكًا، وفق ظروف الاختبار والتطبيق.

• مناسب لبعض محركات البنزين المزودة بشاحن توربيني.

• يساعد إصدار API SP على الحماية من ظاهرة الاشتعال المسبق منخفض السرعة LSPI.

• مناسب للمحركات التي تتطلب مواصفة GM dexos1 عند تطابق اعتماد الإصدار.

المواصفات الفنية:

• العلامة التجارية: Shell – شل.

• سلسلة المنتج: Helix Ultra.

• درجة اللزوجة: SAE 5W-30.

• نوع الزيت: تخليقي بالكامل.

• تقنية الزيت الأساسي: Shell PurePlus.

• تقنية التنظيف: Active Cleansing Technology.

• الاستخدام الأساسي: محركات البنزين المتوافقة.

المواصفات والاعتمادات لإصدار Shell Helix Ultra 5W-30 SP:

• API SP.

• ILSAC GF-6A.

• GM dexos1 Gen 3.

• يلبي متطلبات Chrysler MS-6395.

• يلبي متطلبات Ford WSS-M2C961-A1 وفق النشرة الفنية للإصدار المعني.

ملاحظة: يجب مطابقة هذه الاعتمادات مع العبوة الفعلية، لأن شل توفر إصدارات مختلفة من زيت 5W-30، ولا تتطابق مواصفاتها جميعًا.

السيارات والمحركات المناسبة:

يمكن استخدام الزيت في محركات البنزين التي توصي الشركات المصنعة لها بلزوجة SAE 5W-30 والمواصفات والاعتمادات المطابقة للعبوة.

قد يشمل ذلك بعض تطبيقات:

• شفروليه Chevrolet.

• جي إم سي GMC.

• كاديلاك Cadillac.

• بويك Buick.

• فورد Ford.

• كرايسلر Chrysler.

• وبعض سيارات تويوتا ونيسان وهيونداي وكيا التي تتطلب مواصفات متوافقة.

تنبيه التوافق: لا يعني ذكر الشركة أن الزيت مناسب لجميع سياراتها؛ يجب مراجعة سنة الصنع ونوع المحرك ومتطلبات دليل المالك.

الجرعة:

تُحدد كمية الزيت المطلوبة بحسب سعة محرك السيارة، مع مراعاة اختلاف الكمية عند تغيير فلتر الزيت.

طريقة الاستخدام:

1. تأكد من أن دليل مالك السيارة يسمح باستخدام لزوجة SAE 5W-30.
2. تحقق من مطابقة تصنيف API والاعتمادات المطلوبة، وخصوصًا GM dexos1 عند اشتراطه.
3. أوقف المحرك واترك السيارة في وضع آمن للصيانة.
4. قم بتصريف زيت المحرك القديم بالطريقة الصحيحة.
5. استبدل فلتر الزيت وفق جدول الصيانة.
6. أضف زيت شل هيلكس ألترا 5W-30 بالكمية المحددة للمحرك.
7. شغّل المحرك وتأكد من عدم وجود تسريبات.
8. أوقف المحرك وافحص مستوى الزيت وفق تعليمات السيارة.
9. التزم بفترة تغيير الزيت الموصى بها من الشركة المصنعة.

تنبيهات مهمة:

• لا تستخدم لزوجة 5W-30 إلا إذا كانت مناسبة لمحرك سيارتك.

• يجب مطابقة مواصفات API وILSAC واعتمادات الشركة المصنعة.

• اعتماد dexos1 لا يعني أنه بديل عن dexos2 أو dexosD أو أي مواصفة أخرى مختلفة.

• لا تستخدم الزيت في محركات الديزل المزودة بفلتر DPF ما لم يكن الإصدار مطابقًا لمتطلباتها.

• لا يُعد المنتج منظفًا كيميائيًا لغسيل المحرك Engine Flush.

• لا يضمن إزالة جميع الرواسب القديمة أو إصلاح الأعطال الميكانيكية.

• لا يعني أن الزيت تخليقي بالكامل أنه مناسب تلقائيًا لفترات تغيير طويلة.

• لا تتجاوز مستوى الزيت المحدد للمحرك.

• تخلص من الزيت المستعمل بطريقة آمنة لدى جهة مختصة.

متوفر لدى متجر كراكيب السيارات الإلكتروني

https://krakibcars.com