منظف دبة البيئة وفلتر DPF رغوي GAT ألماني – 400 مل

منظف دبة البيئة وفلتر DPF رغوي GAT ألماني – 400 مل

GAT DPF & Catalyst Cleaning Foam – 400 ml – Art. 62099

منظف رغوي احترافي صناعة ألمانية من GAT، مصمم للتنظيف السريع والفعال لفلتر جسيمات الديزل DPF والمحول الحفاز Catalyst دون الحاجة إلى فكهما من السيارة.

يعمل المنتج على إذابة السخام والرواسب المتراكمة داخل فلتر DPF، مما يساعد على استعادة الوظيفة التي تأثرت بسبب الترسبات ويسمح لنظام التجديد Regeneration بالعمل وحرق الرواسب المذابة خلال دورة التجديد.

كما يمكن استخدام المنتج لتنظيف الرواسب والسخام من صمامات EGR وفق تعليمات الاستخدام المناسبة.

المميزات:

• مخصص لتنظيف فلتر جسيمات الديزل DPF

• يساعد على تنظيف المحول الحفاز Catalyst

• مناسب لتنظيف الرواسب في صمامات EGR

• يساعد على إذابة السخام والرواسب المتراكمة

• تنظيف بدون الحاجة إلى فك فلتر DPF

• يساعد على استعادة أداء نظام العادم المتأثر بالرواسب

• يساعد على استعادة قيم الانبعاثات المتأثرة بانسداد DPF

• يساعد على تمكين عملية التجديد Regeneration بعد إذابة الرواسب

• مناسب بشكل خاص للسيارات المستخدمة لمسافات قصيرة وداخل المدن

• يمكن استخدامه عند الحاجة

• عبوة واحدة تكفي لتطبيق واحد

• وقت تفاعل يقارب 30 دقيقة

• مناسب لمحركات الديزل المزودة بفلتر DPF

• صناعة ألمانية

• سعة العبوة 400 مل

• رقم المنتج 62099

الجرعة:

عبوة واحدة كاملة سعة 400 مل تكفي لعملية تنظيف واحدة.

طريقة الاستخدام:

1. تأكد من أن درجة حرارة فلتر DPF أقل من 40 درجة مئوية.
2. حسب تصميم السيارة، قم بفك حساس الحرارة أو حساس الضغط أو نقطة الوصول المناسبة في فلتر DPF أو المحول الحفاز.
3. رج العبوة جيدًا قبل الاستخدام.
4. أدخل أنبوب الرش عبر الفتحة المناسبة.
5. رش محتوى العبوة بالكامل داخل فلتر DPF وفق تعليمات الاستخدام.
6. اترك المنتج داخل النظام لمدة تقارب 30 دقيقة حتى يعمل على إذابة الرواسب والسخام.
7. أعد تركيب الحساس أو الجزء الذي تم فكه بشكل صحيح.
8. بعد عملية التنظيف، يجب السماح لنظام السيارة بإجراء عملية التجديد Regeneration لحرق وإزالة الرواسب المذابة.
9. إذا لم تنطفئ لمبة DPF تلقائيًا، فقد يلزم استخدام جهاز فحص وتشخيص لبدء عملية التجديد أو التعامل مع التحذير حسب نظام السيارة.

تنبيه مهم:

• المنتج مخصص لمحركات الديزل المزودة بفلتر جسيمات DPF.

• لا يُضاف المنتج إلى خزان الوقود؛ فهو منظف رغوي يطبق مباشرة داخل نظام DPF بالطريقة المحددة.

• يجب أن تكون درجة حرارة فلتر DPF أقل من 40 درجة مئوية أثناء التطبيق.

• يفضل تنفيذ عملية التنظيف بواسطة فني لديه معرفة بنظام DPF والحساسات المرتبطة به.

• المنتج يساعد على تنظيف الرواسب والسخام، لكنه لا يصلح فلتر DPF المتضرر أو المكسور أو الأعطال الميكانيكية والإلكترونية.

• يجب تشخيص سبب انسداد DPF إذا كان الانسداد يتكرر بصورة مستمرة.

• اتبع تعليمات السلامة الموجودة على العبوة ونشرة المنتج.

متوفر لدى متجر كراكيب السيارات الإلكتروني

krakibcars.com