زيت قير كيكس Kixx CVT لناقل الحركة المتغير باستمرار – 1 لتر
40ر.س
وصف المنتج
زيت قير كيكس CVTF تخليقي بالكامل – 1 لتر
Kixx CVTF Fully Synthetic Continuously Variable Transmission Fluid – 1 Litre
زيت ناقل حركة متغير باستمرار CVT من العلامة الكورية كيكس Kixx، التابعة لشركة GS Caltex، مصمم لتوفير التزييت والحماية لنواقل الحركة CVT المتوافقة، والمساعدة على المحافظة على سلاسة التشغيل وتقليل التآكل داخل القير.
يعتمد Kixx CVTF على تركيبة تخليقية بالكامل، مع إضافات متخصصة للتحكم في خصائص الاحتكاك بين الحزام المعدني والبكرات داخل ناقل الحركة CVT، مما يساعد على نقل العزم بكفاءة والحد من الاهتزازات المرتبطة بالاحتكاك.
تتميز تركيبته بثبات حراري ومقاومة للأكسدة، مع المحافظة على خصائص الزيت في ظروف التشغيل المختلفة.
المميزات
• زيت قير CVT تخليقي بالكامل Fully Synthetic.
• مخصص لنواقل الحركة المتغيرة باستمرار CVT.
• مناسب لتطبيقات CVT بالحزام المعدني Push Belt المتوافقة.
• مناسب لبعض تطبيقات CVT بالسلسلة المعدنية Chain.
• يساعد على تقليل اهتزازات القير Anti-Shudder.
• يوفر خصائص احتكاك مناسبة بين الحزام والبكرات.
• يساعد على حماية الأجزاء المعدنية من التآكل.
• يتميز بثبات جيد للزوجة ومقاومة القص Shear Stability.
• مقاومة جيدة للأكسدة ودرجات حرارة التشغيل المرتفعة.
• يساعد على الحد من تكوّن الرواسب داخل ناقل الحركة.
• يوفر خصائص تدفق مناسبة عند درجات الحرارة المنخفضة.
• مناسب للصيانة الدورية لنواقل CVT المتوافقة.
• من العلامة الكورية Kixx التابعة لشركة GS Caltex.
• سعة العبوة 1 لتر.
المواصفات الفنية
• العلامة التجارية: Kixx – كيكس.
• الشركة المصنعة: GS Caltex.
• اسم المنتج: Kixx CVTF.
• نوع الزيت: تخليقي بالكامل.
• نوع ناقل الحركة: CVT.
• السعة: 1 لتر.
• فئة الاستخدام: نواقل الحركة المتغيرة باستمرار المتوافقة.
أبرز مواصفات التوافق المذكورة في كتالوج Kixx
• Nissan NS-1 / NS-2 / NS-3.
• Toyota CVTF TC / FE.
• Mitsubishi CVTF-J1 / J4 / J4+.
• Honda HMMF / HCF-2.
• Subaru Lineartronic CVT – تطبيقات محددة.
• Suzuki CVTF TC / 3320 / Green 1 / Green 2.
• Mazda JWS 3320.
• GM DEX-CVT.
• Hyundai / Kia – بعض مواصفات CVT المحددة.
هذه مواصفات تطبيقات يذكرها كتالوج Kixx، وليست موافقات رسمية مستقلة من جميع شركات السيارات.
السيارات المناسبة
قد يناسب الزيت تطبيقات محددة من سيارات نيسان وتويوتا وميتسوبيشي وهوندا وسوزوكي وسوبارو وغيرها، بشرط أن يكون ناقل الحركة CVT وأن تتطابق مواصفة الزيت المطلوبة مع توصيات Kixx.
مهم: لا يعني وجود قير CVT في السيارة أن هذا الزيت مناسب له تلقائيًا، كما أن بعض السيارات من الموديل نفسه تتوفر بأنواع مختلفة من نواقل الحركة.
الجرعة
تُحدد كمية الزيت بحسب سعة ناقل الحركة وطريقة التغيير المعتمدة من الشركة المصنعة للسيارة.
قد تختلف كمية التغيير الجزئي عن السعة الإجمالية للقير.
طريقة الاستخدام
- تأكد من أن ناقل الحركة في سيارتك من نوع CVT.
- راجع دليل المالك وحدد مواصفة زيت CVT المطلوبة.
- تحقق من وجود المواصفة ضمن تطبيقات Kixx CVTF.
- قم بتصريف زيت القير القديم وفق إجراءات الشركة المصنعة.
- استبدل فلتر القير أو مصفاته إذا كانت إجراءات الصيانة تتطلب ذلك.
- أضف زيت Kixx CVTF بالكمية المناسبة.
- اتبع إجراءات فحص مستوى الزيت عند درجة الحرارة المحددة لناقل الحركة.
- تأكد من عدم وجود تسريبات أو تحذيرات بعد الصيانة.
تنبيهات مهمة
• المنتج مخصص لنواقل CVT المتوافقة، وليس لجميع أنواع القير الأوتوماتيكي.
• لا يستخدم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي ATF لمجرد تشابه شكل العبوة.
• لا يستخدم في ناقل الحركة مزدوج القابض DCT إلا إذا وجدت موافقة صريحة، ولا يُفترض هذا التوافق.
• لا يستخدم في قير e-CVT الهجين الذي يتطلب زيتًا مختلفًا دون التأكد من المواصفة.
• يجب مطابقة مواصفة الزيت المطلوبة وليس الاعتماد على اسم السيارة فقط.
• لا تخلط زيوت CVT مختلفة المواصفات دون التأكد من التوافق.
• لا تتجاوز مستوى زيت القير المحدد.
• الزيت لا يصلح الأحزمة أو البكرات أو المحامل أو الصمامات التالفة ميكانيكيًا.
• اتبع فترات تغيير الزيت وإجراءات الصيانة المحددة من الشركة المصنعة للسيارة.
متوفر لدى متجر كراكيب السيارات الإلكتروني
