إيريكوم Stop Up Power Steering مانع تهريب زيت الباور والدركسون – 250 مل

39.10

وصف المنتج

إيريكوم Stop Up Power Steering مانع تهريب زيت الباور والدركسون – 250 مل


ERRECOM Stop Up Power Steering


معالج متخصص من ERRECOM الإيطالية لنظام التوجيه الهيدروليكي، مصمم للمساعدة على معالجة ومنع تسريبات زيت الباور الناتجة عن تصلب أو تشوه أو تآكل الأختام داخل نظام التوجيه.


يعمل المنتج على استعادة حالة ومرونة الأختام المتصلبة والمتآكلة للمساعدة على استعادة قدرتها على الإحكام وتقليل فقدان سائل الباور.


المميزات:


• مخصص لنظام الباور والتوجيه الهيدروليكي

• يساعد على معالجة تسريب زيت الباور

• يساعد على منع تسريبات جديدة المرتبطة بحالة الأختام

• يعمل على استعادة حالة الأختام المتصلبة أو المشوهة أو المتآكلة

• يساعد على استعادة مرونة الأختام وقدرتها على الإحكام

• يعمل أثناء الاستخدام الطبيعي للسيارة

• يمكن أن يظهر تأثير المعالجة خلال مدة تصل إلى يومين وفق بيانات ERRECOM

• سهل الاستخدام ويضاف إلى خزان سائل الباور

• صناعة إيطالية

• سعة العبوة 250 مل


المواصفات:


العلامة التجارية: ERRECOM إيريكوم

اسم المنتج: Stop Up Power Steering

نوع المنتج: مانع ومعالج تسريب زيت الباور

الاستخدام: أنظمة التوجيه الهيدروليكي

السعة: 250 مل

رقم المنتج: TR1144.Q.P2

بلد الصنع: إيطاليا


الجرعة الرسمية:


استخدم 60 مل من Stop Up Power Steering لكل 1 لتر من سائل الباور.


مثال:


إذا كانت سعة نظام الباور 1 لتر:

يستخدم حوالي 60 مل من المنتج.


إذا كانت سعة النظام 1.5 لتر:

يستخدم حوالي 90 مل.


إذا كانت سعة النظام 2 لتر:

يستخدم حوالي 120 مل.


لا تضف العبوة كاملة بشكل تلقائي؛ احسب الجرعة حسب كمية السائل الموجودة في نظام التوجيه.


طريقة الاستخدام:


1. تأكد أن السيارة مزودة بنظام توجيه هيدروليكي يحتوي على سائل باور.


2. افحص مستوى سائل الباور.


3. احسب كمية المنتج المطلوبة بنسبة 60 مل لكل لتر من سائل الباور.


4. إذا كان مستوى السائل عند MAX، اسحب كمية مناسبة قبل إضافة المعالج حتى لا تتجاوز المستوى الأقصى.


5. أضف الجرعة المناسبة مباشرة إلى خزان سائل الباور.


6. شغّل السيارة واستخدم نظام التوجيه بصورة طبيعية للمساعدة على توزيع المنتج داخل الدورة.


7. راقب مستوى السائل ومصدر التسريب خلال اليومين التاليين.


تنبيه مهم:


• مخصص لأنظمة التوجيه الهيدروليكي التي تحتوي على سائل باور.

• لا يستخدم في نظام التوجيه الكهربائي EPS الذي لا يحتوي على سائل.

• لا يستخدم في نظام الفرامل نهائيًا.

• لا تضف العبوة كاملة إلا إذا كانت كمية سائل النظام تستدعي ذلك وفق الجرعة.

• المنتج يستهدف التسريبات المرتبطة بالأختام والصوف.

• لا يصلح خرطومًا مقطوعًا أو علبة دركسون مكسورة أو طرمبة باور تالفة ميكانيكيًا.

• إذا كان التسريب كبيرًا أو سريعًا فيجب تشخيص مصدره وإصلاح الجزء التالف.


متوفر لدى متجر كراكيب السيارات الإلكتروني


krakibcars.com

التقييمات الواقعية

‌‌
‌‌
‌

التقييمات

‌‌‌
‌‌‌‌‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌