لوكاس بخاخ Lucas Deep Clean GDI لتنظيف كربون صمامات السحب – 311 جرام
115ر.س
وصف المنتج
بخاخ لوكاس Deep Clean GDI لتنظيف كربون صمامات السحب – 311 جرام
Lucas Deep Clean GDI Tune-Up Spray – PN 11096 – 11 oz (311 g)
بخاخ تنظيف متخصص من شركة Lucas Oil الأمريكية، صُمم لمعالجة الرواسب الكربونية المتراكمة داخل منظومة سحب الهواء، وخصوصًا على صمامات السحب Intake Valves في محركات البنزين المزودة بنظام الحقن المباشر GDI.
تختلف محركات الحقن المباشر عن أنظمة الحقن التقليدية؛ إذ يُحقن الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق، ولا يمر على الجهة الخلفية لصمامات السحب. لذلك قد تتراكم عليها رواسب ناتجة عن أبخرة الزيت وغازات تهوية المحرك بمرور الوقت.
يحتوي Lucas Deep Clean GDI على مزيج مركز من المذيبات والمنظفات المصممة للوصول إلى المناطق التي لا تصل إليها إضافات خزان الوقود، والمساعدة على تفكيك الرواسب الكربونية وإزالتها.
يساعد تنظيف هذه الرواسب على استعادة تدفق الهواء وتحسين أداء المحرك عندما يكون تراكم الكربون أحد أسباب ضعف الأداء.
المميزات
• مخصص لتنظيف الرواسب الكربونية في منظومة سحب الهواء.
• مناسب لمحركات البنزين ذات الحقن المباشر GDI المتوافقة.
• يمكن استخدامه في محركات الحقن التقليدي PFI وفق تعليمات الشركة.
• يساعد على تنظيف صمامات السحب Intake Valves.
• يساعد على إزالة الرواسب من مجاري السحب Intake Runners.
• يساعد على تنظيف منافذ السحب Intake Ports.
• يساعد على تقليل تراكم الكربون داخل مشعب السحب Intake Manifold.
• تساعد تركيبته على معالجة الرواسب المرتبطة بغرف الاحتراق.
• تذكر لوكاس إمكانية وصول تأثير التنظيف إلى أجزاء من نظام التيربو وفق تصميم المحرك وطريقة التطبيق الصحيحة.
• يساعد على تحسين استجابة المحرك المتأثرة بالرواسب.
• قد يساعد على تقليل خشونة السلانسيه والتردد أثناء التسارع إذا كانت الرواسب هي السبب.
• قد يساهم في استعادة بعض كفاءة استهلاك الوقود المتأثرة بتراكم الكربون.
• تذكر الشركة إمكانية إزالة ما يصل إلى نصف رواسب صمامات السحب بعد استخدام واحد في ظروف الاختبار الخاصة بها، دون ضمان النسبة نفسها لكل محرك.
• لا يتطلب تفكيك مشعب السحب بالكامل في التطبيقات التي تسمح بالتنظيف المباشر.
• منتج أمريكي من Lucas Oil.
المواصفات الفنية
• العلامة التجارية: Lucas Oil – لوكاس.
• اسم المنتج: Deep Clean GDI.
• رقم المنتج: 11096.
• نوع المنتج: بخاخ تنظيف منظومة سحب الهواء.
• التطبيق الأساسي: محركات البنزين GDI.
• تطبيق إضافي: محركات البنزين PFI المتوافقة.
• الوزن الصافي: 311 جرام.
• نوع العبوة: بخاخ مضغوط Aerosol.
• بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
لماذا تحتاج بعض محركات GDI إلى تنظيف صمامات السحب؟
في محركات الحقن التقليدي PFI يمر البنزين على الجهة الخلفية لصمامات السحب، مما يساعد على الحد من تراكم بعض الرواسب.
أما في محركات GDI، فيُحقن البنزين مباشرة داخل غرفة الاحتراق، وبالتالي لا يغسل الجهة الخلفية لصمامات السحب.
ومع مرور الوقت قد تتراكم رواسب أبخرة الزيت والكربون، وقد ينتج عنها:
• ضعف استجابة المحرك.
• تذبذب أو خشونة السلانسيه.
• تردد أثناء التسارع.
• صعوبة التشغيل في بعض الحالات.
• انخفاض الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.
هذه الأعراض ليست دليلًا قاطعًا على تراكم الكربون؛ فقد تنتج عن أعطال أخرى تحتاج إلى فحص.
السيارات والمحركات المناسبة
يُستخدم المنتج في محركات البنزين ذات الحقن المباشر GDI، وبعض محركات الحقن التقليدي PFI المتوافقة.
قد يشمل ذلك تطبيقات محددة من سيارات هيونداي وكيا وفورد وشفروليه وجي إم سي وتويوتا ولكزس وميتسوبيشي وغيرها، بشرط توافق تصميم نظام السحب وإجراءات التنظيف مع تعليمات لوكاس والشركة المصنعة للسيارة.
لا يعني ذكر العلامات التجارية أن المنتج مناسب لجميع موديلاتها.
الجرعة ومعدل الاستخدام
• العبوة مخصصة لعملية تنظيف واحدة وفق تعليمات التطبيق.
• توصي لوكاس باستخدام المنتج كل 10,000 ميل تقريبًا، أي نحو 16,000 كيلومتر، أو عند تغيير زيت المحرك بحسب توصياتها.
• قد تختلف الحاجة الفعلية للتنظيف حسب تصميم المحرك وحالته وظروف التشغيل.
طريقة الاستخدام
- تأكد من أن المحرك يعمل بالبنزين وأن طريقة تطبيق المنتج مناسبة لتصميم منظومة سحب الهواء.
- اقرأ تعليمات العبوة كاملة قبل البدء، وحدد نقطة إدخال المنظف الصحيحة.
- يجب تجنب ملامسة حساس الهواء MAF والحساسات الإلكترونية والأجزاء غير المتوافقة مع المذيب.
- نفّذ عملية التنظيف وفق تعليمات لوكاس الخاصة بالمنتج، مع الالتزام بطريقة الرش ومعدل إدخال المنظف وإجراءات تشغيل المحرك.
- لا تُدخل كمية كبيرة من السائل دفعة واحدة إلى مجرى السحب؛ فقد يؤدي تجمع السوائل داخل المحرك إلى أضرار جسيمة.
- بعد الانتهاء، اتبع إجراءات التشغيل والفحص المحددة من الشركة المصنعة.
- إذا استمرت أعراض ضعف الأداء أو التفتفة، يجب تشخيص المحرك وعدم افتراض أن الرواسب هي السبب الوحيد.
يُفضّل تنفيذ التنظيف بواسطة فني مختص، خصوصًا في المحركات المزودة بالتيربو أو أنظمة سحب معقدة.
تنبيهات مهمة
• المنتج بخاخ لتنظيف منظومة سحب الهواء، وليس إضافة لخزان البنزين.
• لا يُضاف إلى زيت المحرك أو زيت القير.
• ليس بديلًا عن منظف الثروتل المخصص.
• لا يُستخدم لتنظيف حساس MAF أو الحساسات الإلكترونية.
• لا يُرش عشوائيًا داخل مدخل التيربو أو على ريش الضاغط.
• لا يُستخدم في محركات الديزل دون وجود تعليمات صريحة من الشركة المصنعة.
• لا يصلح البخاخات التالفة أو الحساسات أو الأعطال الميكانيكية.
• لا يضمن إزالة جميع الرواسب الكربونية الشديدة؛ فقد تحتاج بعض المحركات إلى تنظيف ميكانيكي متخصص.
• المنتج قابل للاشتعال، ويجب إبعاده عن مصادر الحرارة والشرر واللهب.
• يُستخدم في مكان جيد التهوية مع وسائل الوقاية المناسبة.
• لا تُثقب العبوة أو تُعرّض لدرجات الحرارة المرتفعة.
• اتبع تعليمات السلامة الموجودة على العبوة ونشرة المنتج.
متوفر لدى متجر كراكيب السيارات الإلكتروني
