اصلاح علبة كلتش فوق باترول 1988 الى 1997 نيسان أصلي
66.60ر.س
وصف المنتج
طقم إصلاح ماستر الكلتش (Clutch Master Cylinder Piston Kit) في سيارات نيسان.
يُستخدم لإصلاح علبة الكلتش العلوية (الماستر) وليس تغييرها كاملة.
وظيفة القطعة
هذا الطقم يحتوي غالباً على:
- بستم الكلتش
- ربل (جلد) مانع للتسريب
- O-ring
- حلقات تثبيت
وظيفته:
عند الضغط على دواسة الكلتش يقوم الماستر سلندر بدفع زيت الكلتش إلى السلندر السفلي، والبستم داخل هذا الطقم يحافظ على ضغط الزيت داخل النظام الهيدروليكي.
أهميتها في السيارة
لو كانت القطعة سليمة فهي:
- تحافظ على ضغط زيت الكلتش
- تجعل الدعسة ثابتة وناعمة
- تساعد على تعشيق القير بسهولة
الأعطال الناتجة عند تلفها
إذا تلفت الربلات أو البستم يظهر:
1️⃣ تهريب زيت الكلتش
2️⃣ دعسة الكلتش تنزل للأرض
3️⃣ صعوبة تعشيق القير
4️⃣ تعشيق القير مع صوت طحن
5️⃣ السيارة تطفي عند التوقف أحياناً
لأن الكلتش لا يفصل بالكامل.
دلائل عطلها
من أشهر العلامات:
- نقص زيت الكلتش في العلبة
- وجود زيت تحت دواسة الكلتش
- الدعسة إسفنجية أو ضعيفة
- تحتاج تضخ الكلتش عدة مرات حتى يعشق القير
💡 معلومة مهمة لك كتاجر قطع (مثل شغلك في تبيان):
هذه القطعة غالباً تُباع باسم:
- Clutch Master Cylinder Repair Kit
- طقم إصلاح ماستر الكلتش
- أو عند بعض الورش يسمونها جلد ماستر الكلتش.
