قرص فرامل JAPANPARTS di-0124c
1392.26ر.س
وصف المنتج
هذا قرص فرامل واحد فقط. إذا كنت تخطط لتغيير الأقراص على المحور بالكامل فيجب عليك شراء منتجين.
| الأبعاد والمقاسات | |
|---|---|
| سماكة قرص الفرامل | 30 مم |
| الارتفاع | 77.1 مم |
| السماكة الدنيا | 28.4 مم |
| القطر الخارجي | 324 مم |
| المواصفات الفنية | |
|---|---|
| نوع قرص الفرامل | مهوّى |
| عدد الثقوب | 5 |
| معالجة السطح | مطلي |
| عزم الشد | 120 نيوتن متر |
| للرقم الأصلي (OE) | 34111159602 |
| بيانات الشحن | |
|---|---|
| الوزن | 10.664 كجم |
| الرمز الجمركي | 870830 |
أرقام القطع الأصلية (OE)
| ALPINA | 34111159602 |
| BMW | 34 11 1 159 895, 34111159602, 34111159895, 34111159916, 34111161086, 34116756087, 34116757746, 34116757747 |
| FORD | 34111159602 |
الأرقام المرجعية البديلة
| A.B.S. | 16102 |
| A.S.P. QualityTested | DI0124JM |
| ALPINA | 34111159602 |
| ASHIKA | 60-00-0124C |
| ATE | 24.0130-0101.1 |
| BENDIX | 520504, 520616, 561553B |
| BLUE PRINT | ADB114355 |
| BMW | 34 11 1 159 895, 34111159602, 34111159895, 34111159916, 34111161086, 34116756087, 34116757746, 34116757747 |
| BORG & BECK | BBD5866S |
| BOSCH | 0 986 479 116 |
| BRECO | BS8057 |
| BREMBO | 09.5579.21, 09.6948.11 |
| Brake ENGINEERING | 955076, DI955076S, DI956144 |
| CIFAM | 800-703C |
| COMLINE | ADC1772V, AND6875 |
| DELPHI | BG670 |
| FEBI BILSTEIN | 10751 |
| FERODO | DDF606, DDF606-1 |
| FORD | 34111159602 |
| FTE | BS4636 |
| GIRLING | 6026025 |
| GRAF | DF29703 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 127-101, 8DD 355 122-082 |
| JAPKO | 600124C |
| JURID | 561553J, 561553JC-1 |
| LPR | B2391V |
| METELLI | 23-0703C, 230703 |
| METZGER AUTOTEILE | 6110522 |
| MEYLE | 315 521 3023, 383 521 3023/PD |
| MGA | D1351 |
| MINTEX | MDC833 |
| NECTO | WN704 |
| NK | 311532 |
| National | NBD409 |
| OPTIMAL | BS-5110C |
| PAGID | 50426 |
| QH Benelux | 57375 |
| QUINTON HAZELL | BDC4636 |
| REMSA | 130.0101, 609620 |
| ROADHOUSE | 6511.1 |
| TEXTAR | 92058300, 92083400 |
| TRW | DF2602S |
| VALEO | 186672 |
| ZIMMERMANN | 150.1271.20, 150.1271.52 |
| sbs | 1815201532 |
أسئلة قد تجي في بالك


