دقن صدام امامي ترافرس
257.60ر.س
وصف المنتج
- دقن صدام أمامي (بديل) لـ شيفروليه ترافرس 2018-2021. قطعة سفلية تجميلية وواقية تعزز المظهر وتساهم في انسيابية الواجهة الأمامية، متوفرة الآن في أضواء بضمان التوافق.
مواصفات دقن صدام أمامي ترافرس 2018 - 2021
- التصنيف: قطع غيار شيفورلية
- اسم المنتج: دقن صدام أمامي شيفروليه ترافرس
- الصناعة:تجاري (بديل عالي الجودة).
- السيارات المتوافقة: شيفروليه ترافرس (Chevrolet Traverse) للموديلات 2018، 2019، 2020، 2021.
- المادة: بلاستيك متين (Polypropylene) مصمم للمقاومة.
- اللون: أسود مطفي (قابل للدهان في بعض الفئات).
- التركيب: يتم تركيبه في الجزء السفلي من الصدام الأمامي.
- الفوائد: استعادة المظهر المتكامل، حماية الجزء السفلي من الصدام من الاحتكاكات البسيطة، تحسين انسيابية الهواء.
لماذا تختار القطعة الأصلية؟ دقن صدام أمامي ترافرس
- مطابقة التصميم: مصمم ليتناسب تماماً مع شكل الصدام الأمامي لترافرس، مما يحافظ على انسيابية السيارة وجماليتها.
- حماية سفلية: يوفر حماية للجزء السفلي من الصدام من الحك أو الاحتكاك بالأرصفة أو المطبات البسيطة.
- جودة الخامات: مصنوع من بلاستيك متين يتميز بـ مرونة عالية ليمتص الصدمات الخفيفة دون أن يتشقق بسهولة.
- بديل موثوق: يُعد حلاً عملياً واقتصادياً لاستبدال الدقن التالف أو المفقود.
دليل التوافق دقن صدام أمامي ترافرس
- مطابقة الموديل: الدقن مخصص لجيل ترافرس الذي يمتد من 2018 حتى 2021.
- التأكد من الفئة: بعض فئات ترافرس قد تأتي بتصميمات مختلفة للدقن (مثل فئة RS أو High Country)، يرجى التأكد من اختيار الدقن المطابق لتصميم صدام سيارتك.
- تواصل معنا للمساعدة: لضمان التوافق التام، يرجى التواصل مع فريق أضواء للمساعدة في حال وجود أي استفسار.
الأسئلة الشائعة حول دقن صدام ترافرس
- س: هل يمكن تركيب هذا الدقن على ترافرس موديل 2022؟
- ج: لا، موديل 2022 وما بعده شهد تحديثاً في تصميم الواجهة الأمامية، ويجب طلب دقن مخصص للموديلات الأحدث.
- س: هل يحتاج هذا الجزء إلى دهان؟
- ج: يأتي الدقن عادةً باللون الأسود المطفي، ويتم تركيبه بهذا اللون لأنه قطعة سفلية واقية.
- س: ما هي طريقة تركيب الدقن؟
- ج: يتم تثبيت الدقن الأمامي باستخدام مسامير أو كلبسات من الجزء السفلي للصدام، وينصح بتركيبه لدى فني متخصص لضمان تثبيته بإحكام.
- س: هل يتأثر أداء السيارة بغياب هذا الجزء؟
- ج: غيابه لا يؤثر مباشرة على أداء المحرك، ولكنه يؤثر على انسيابية الهواء أسفل السيارة وقد يعرض أجزاء الصدام السفلية للتلف.



