جهاز XTOOL TS100 PRO لبرمجة وفحص مستشعرات ضغط الإطارات TPMS بتردد 433 و315 ميجاهرتز، يعمل مع TP150 وIP819

مستشعر XTOOL TS100 كمستشعر عالمي قابل للبرمجة يتميز بخيارات Clamp-in و Snap-in التي تتميز بأنها ذكية وفعالة ومصممة خصيصًا لاستبدال المستشعر مع أقصى تغطية للتطبيقات، وسهولة الاستخدام، وOE-levelfit، والأداء والموثوقية، ستساعد المستخدمين على توفير تكلفة العمل التشخيصي ورفع كفاءة الإصلاح بشكل كبير.

مستشعر XTOOL TS100 2 في 1 (315 ميجا هرتز + 433 ميجا هرتز) مستشعر TPMS

👉ميزة 2 في 1:

مستشعر واحد فقط لخدمة كل مركبة مجهزة بنظام TPMS تقريبًا لتقليل تكلفة الإصلاح والحصول على كفاءة تثبيت أعلى دون الحاجة إلى إعادة التعلم.مستشعر XTOOL TS100 TPMS قابل للاستنساخ بنسبة 100% مع معرف المستشعر الأصلي ووضعه في نفس الموضع.

👉تغطية 98%:

تتميز بأحدث وأكثرها شمولاً تغطية لـ 98% من أجهزة استشعار المعدات الأصلية في السوق، وما يصل إلى 90% من مركبات أمريكا الشمالية والأوروبية والآسيوية، ومن المؤكد أنها تناسب جميع أنواع العجلات على الطريق.

👉سهل الاستخدام:

تسمح قوة إشارة مستشعر XTOOL TS100 ببرمجة المستشعرات بسهولة لاسلكيًا حتى عندما تكون مثبتة بالفعل على العجلة.علاوة على ذلك، فإن تصميم صمام تحرير الضغط الفريد يجعل استبدال المستشعر اليدوي أسهل بكثير.

👉صلبة ودائمة:

مستشعر TS100 TPMS مزود ببطارية من فئة السيارات، وساق صمام من الألومنيوم/المطاط قابلة للاستبدال لتحمل البرد والساخنة والتآكل، وصمام هواء عالي الدقة لمنع تسرب الهواء، ويضمن هذا المستشعر ثباتًا وأداءً فائقًا.

👉الضمان :

يضمن مستشعر XTOOL TS100 TPMS أن المستشعر خالي من عيوب المواد والتصنيع لمدة 24 شهرًا أو لمدة 24000 ميل.يتم تمييز كل مستشعر برقم سلسلة لتتبع جودة المستشعر من المصنع للتأكد من تركيب الأجزاء عالية الجودة فقط.

أداة نظام مراقبة ضغط الإطارات Xtool TS100:

👉التغطية العالمية لـ 98% من المركبات:

وهذا يعني أنه متوافق للغاية، مما يجعله خيارًا رائعًا للعمل مع مجموعة واسعة من المركبات، وهو مفيد للميكانيكيين المحترفين أو عشاق السيارات الذين يعملون على ماركات وموديلات مختلفة.

👉ترددات 2 في 1 (315/433 ميجا هرتز):

تسمح القدرة ذات التردد المزدوج بالعمل مع مستشعرات TPMS بتردد 315 ميجا هرتز و433 ميجا هرتز، مما يغطي معظم المركبات على الطريق اليوم.

👉فعالة من حيث التكلفة:

لقد تم تصميمه ليكون خيارًا مناسبًا للميزانية، مما يوفر قيمة جيدة عن طريق تقليل الحاجة إلى أدوات متعددة أو استبدال أجهزة استشعار باهظة الثمن.

👉البرمجة اللاسلكية لمستشعري السيارة في وقت واحد:

تعمل هذه الميزة على تحسين الكفاءة من خلال السماح لك ببرمجة أجهزة الاستشعار على مركبتين في وقت واحد، مما يوفر الوقت والجهد.

كيفية تثبيت مستشعر XTOOL TS100 TPMS؟

1.قم بفك الإطار: قم بإزالة غطاء الصمام وقلبه ثم قم بتفريغ الإطار من الهواء.

2.قم بفك الإطار: ثبت الإطار على مبدل الإطارات، واضبط الصمام عند الساعة الواحدة بالنسبة لرأس فصل الإطار.أدخل أداة الإطار وارفع حبة الإطار على رأس التثبيت لخفض الرأس.

3.قم بفك المستشعر: باستخدام مفك البراغي، قم بإزالة برغي التثبيت والمستشعر من ساق الصمام، ثم قم بفك الصمولة وإزالة الصمام.

4.مستشعر التركيب والصمام: قم بتحريك ساق الصمام من خلال فتحة الصمام بالحافة.قم بربط الصامولة بقوة 4.0 نيوتن متر بمساعدة دبوس تحديد المواقع.قم بتجميع جسم المستشعر على الحافة وشد المسمار.

5.تركيب الإطار: ضع الإطار على الحافة، مع التأكد من أن الصمام يواجه رأس الفصل بزاوية 180 درجة.قم بتركيب الإطار فوق الحافة.

إشعار:

1.مجموعات مستشعر TPMS هي قطع غيار أو صيانة للمركبات التي تحتوي على TPMS مثبت في المصنع.

2.تأكد من برمجة المستشعر بواسطة أدوات برمجة مستشعر XTOOL لطراز سيارتك وطرازها وعامها قبل التثبيت.

3.لا تقم بتثبيت مستشعر TPMS المبرمج في العجلات التالفة.

4.من أجل ضمان الأداء الأمثل، لا يجوز تركيب المستشعر إلا مع الصمامات والملحقات الأصلية المقدمة من XTOOL.

5.عند الانتهاء من التثبيت، قم باختبار أنظمة TPMS للسيارة باستخدام الإجراءات الموضحة في دليل المستخدم الخاص بالشركة المصنعة الأصلية للتأكد من التثبيت الصحيح.

6. في كل مرة يتم فيها صيانة الإطار أو فكه، أو في حالة إزالة المستشعر أو استبداله، فمن الضروري استبدال الحلقة المطاطية والغسالة والجوز وقلب الصمام بأجزائنا لضمان الختم المناسب. من الضروري استبدال المستشعر في حالة تلفه الشديد.