محرك سبرينت داش - سابق و لاحق

محرك "سبرنت داش" (Sprint-Dash Motor) من تاميا (رقم المنتج 15318) هو محرك عالي السرعة مصمم لسيارات "ميني 4WD" ذات العمود الواحد (Single-shaft)، ويعد الخيار الأمثل للمسارات التي تتميز بمستقيمات طويلة تتطلب سرعة قصوى عالية.فيما يلي المواصفات والمميزات التفصيلية المحدثة لعام 2025:1. الأداء والسرعةعدد الدورات (RPM): يتراوح بين 20,700 و27,200 دورة في الدقيقة، مما يجعله ثاني أسرع محرك في فئته بعد محرك "بلازما داش".عزم الدوران: يتراوح بين 1.3 و1.8 mN-m (أو ما يعادل 19.4 جم-سم)، وهو عزم دوران متوسط موجه لخدمة السرعة العالية بدلاً من التسارع القوي في المنعطفات الضيقة.الاستخدام المثالي: صُمم خصيصاً للمسارات التي تحتوي على مسافات مستقيمة طويلة (Medium to long straights) حيث تكون السرعة النهائية هي العامل الحاسم.2. المواصفات الفنيةالجهد الكهربائي: يعمل بكفاءة عند جهد 2.4 إلى 3.0 فولت.استهلاك التيار: يتراوح بين 2.8 و3.8 أمبير، وهو محرك يستهلك الطاقة بشكل كبير؛ لذا يوصى باستخدام بطاريات ذات جودة عالية للحصول على كامل أدائه.المتانة: يستخدم فراشي كربونية (Carbon Brushes) تعمل على تقليل التداخل الكهربائي وإطالة عمر المحرك الافتراضي مقارنة بالفراشي البرونزية القديمة.3. التصميم والمظهرالعلامة المميزة: يتميز بغطاء خلفي (Endbell) باللون الرمادي، مع ملصق يحمل اسم المحرك وشعار تاميا.التوافق: متوافق مع شاسيهات العمود الواحد مثل (VZ, AR, VS, Super-II, FM-A) وغيرها، ولا يتوافق مع شاسيهات MS أو MA التي تتطلب محركات عمود مزدوج (PRO).4. القواعد والمسابقات (2025)قانونية السباق: يُسمح باستخدام هذا المحرك عادةً في فئات مثل Open Class وB-Max وAdvanced، لكنه غالباً ما يكون محظوراً في فئات المبتدئين أو الفئات المحددة بمحركات "Tuned" نظراً لقوته العالية.نصيحة تقنية: نظراً لعزمه المتوسط وسرعته العالية، يفضل استخدامه مع عجلات ذات قطر صغير (Small-diameter wheels) ونسب تروس عالية لتحقيق أفضل توازن بين التسارع والسرعة القصوى.