ترس عمود الكرنك شانجان UNI-V 2024

88.55

أصلي (وكالة)

وصف المنتج

ترس عمود الكرنك شانجان UNI-V 2024 وكالة (Changan UNI-V 2024 Crankshaft Sprocket / Timing Gear Genuine)

التوافق: متوافق تماماً مع محرك سيارة شانجان UNI-V (Changan UNI-V) موديل 2024، ومصنع خصيصاً ليتطابق ميكانيكياً مع منظومة التوقيت السفلية وحركة المكابس (البساتم) في المحرك.


📌 تعريف القطعة ووصفها

ترس عمود الكرنك (المعروف بـ ترس الكرنك السفلي، أو ترس التيمن السفلي) هو قطعة ميكانيكية فولاذية دائرية مسننة شديدة الصلابة، تركب على الجزء الأمامي لعمود الكرنك الرئيسي (Crankshaft) أسفل المحرك. تم تصنيع وتشكيل هذا الترس المعتمد وفقاً لأعلى معايير الهندسة الميكانيكية لشركة شانجان (Changan)، ليتطابق كلياً من حيث الوزن، قطر السرة الداخلية، وقوة السبيكة المعدنية المعالجة مع القطع الداخلية لمحرك سيارتك الـ UNI-V 2024 لضمان نقل الحركة الميكانيكية بدون أي انحراف.


⚙️ وظيفة القطعة

يؤدي ترس عمود الكرنك دور القائد والمحرك الرئيسي في منظومة التايمن؛ حيث يدور مباشرة مع دوران عمود الكرنك (الذي يتحرك بفعل البساتم)، وينقل هذه الحركة الدائرية بدقة ميكرومترية إلى جنزير التايمن (Timing Chain) ومنه إلى التروس العلوية. وعملياً، هو المسؤول عن ضبط نقطة البداية لتوقيت المحرك (Timing Marks)، وتوليد التناغم الحركي بين النصف السفلي للمحرك (الكتلة/السلندر) والنصف العلوي (الرأس/البلوف).


🚨 أهمية القطعة

يعتبر ترس عمود الكرنك قطعة بالغة الحساسية والأهمية؛ فتعرّض خابور التثبيت الداخلي للترس للفضاوة، أو تآكل أسنانه نتيجة الإجهاد الحراري العالي أو خلل الزيت، يؤدي فوراً إلى تضرر جنزير التايمن أو انزلاقه. هذا الانزلاق يتسبب في ضياع "وزنية المكينة" واختلال توقيت الأشواط، مما ينتج عنه توقف المحرك عن العمل تماماً، وفي أسوأ الحالات حدوث تصادم مدمر داخلياً بين البساتم والبلوف يؤدي إلى كسرها وتلف المحرك بشكل كامل.


💡 فائدة القطعة ومميزاتها

  • دقة متناهية في توقيت المحرك: يضمن المحافظة على وزنية التايمن القياسية من الصفر، مما يمنح المحرك استقراراً تاماً وعزماً صافياً.
  • فولاذ كربوني عالي الصلابة: مصنع من أقوى السبائك الفولاذية المقاومة للقص، والالتواء، والتحمل الفائق للضغط الميكانيكي المستمر عند عدد دورات محرك مرتفع (RPM).
  • تعشيق مثالي وآمن للجنزير: تتميز أسنان الترس بنعومة وهندسة خاصة تمنع احتكاك الجنزير الزائد أو إحداث ضجيج، وتطيل من عمر منظومة التايمن الافتراضي.
  • تطابق قياسي أصلي 100% (OEM): يأتي بأبعاد المليمتير الرسمية من المصنع ليركب على عمود الكرنك مباشرة بشكل محكم وبدون أي فضاوة أو حاجة لتعديل.


📍 موقع القطعة في السيارة

تقع القطعة في الجزء السفلي من قلب المحرك خلف بكرة الكرنك الخارجية وغطاء صدر المحرك، وتحديداً على الطرف الأمامي لعمود الكرنك متصلة مباشرة بجنزير التايمن الرئيسي.


🛡️ سياسة الضمان (ضمان استرداد كامل)

ثقتكم ورضاكم هو أولويتنا؛ لذلك نضمن لك جودة وأصالة هذه القطعة الميكانيكية الحساسة بشكل كامل:

  • نوع الضمان: ضمان جودة مصنعية وتطابق تام وكالة 100%.
  • شروط الاسترداد: في حال وجود أي عيب مصنعي في الأسنان، أو مجرى خابور التثبيت، أو عدم تطابق القطر الداخلي مع عمود كرنك سيارتك عند الاستلام والقياس وقبل بدء التركيب الميكانيكي، يحق لك استرداد كامل القيمة المالية للقطعة فوراً أو استبدالها بدون أي تعقيدات.


أسئلة قد تجي في بالك

‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌
‌
‌‌
‌