حساس العادم و الكام و الكرنك و القير MG GS (2018 _ 2020 )

وصف القطعة: حساسات العادم والكام والكرنك والقير MG GS (2018–2020)

تضم سيارة MG GS موديلات 2018–2020 مجموعة حساسات أساسية تعمل معًا لضمان أداء مثالي للمحرك ونظام القير، وكل حساس منها يؤدي وظيفة دقيقة تساعد في تحسين استجابة السيارة وتقليل الأعطال.

1) حساس العادم (Oxygen Sensor):

حساس العادم مسؤول عن قياس نسبة الأكسجين في غازات العادم لضبط خليط الوقود والهواء. يساهم في تحسين الاحتراق، تقليل استهلاك الوقود، وخفض الانبعاثات.

مميزاته:

• قراءة دقيقة لنسبة الأكسجين
• يحسن أداء المحرك ويقلل التفتفة
• خامة تتحمل الحرارة العالية
• مطابق للمواصفات الأصلية

2) حساس الكام (Camshaft Sensor):

يقوم حساس الكام بقياس موقع عمود الكامات لضبط توقيت فتح وإغلاق الصمامات، مما يضمن تشغيلًا سلسًا للمحرك.

مميزاته:

• يساعد على ثبات دوران المحرك
• استجابة دقيقة لتوقيت الصمامات
• يقلل التقطيع وضعف العزم
• تركيب سهل ومتوافق مع MG GS

3) حساس الكرنك (Crankshaft Sensor):

حساس الكرنك هو المسؤول عن قراءة سرعة دوران عمود الكرنك وتحديد وضعية المكابس، وهو حساس أساسي لتشغيل السيارة.

مميزاته:

• تشغيل سريع وثابت للمحرك
• يمنع الانطفاء المفاجئ
• قراءة دقيقة لدوران المحرك
• خامة قوية مقاومة للحرارة

4) حساس القير (Transmission Sensor):

حساس القير ينقل بيانات مهمة لوحدة التحكم لضبط تبديل السرعات بسلاسة، مما يحسن استجابة القير ويمنع التقطيع.

مميزاته:

• تبديل سرعات ناعم وثابت
• يقلل الاهتزازات أثناء التسارع
• يحسن أداء القير في جميع الظروف
• مطابق لمقاسات الوكالة

علامات تلف أحد هذه الحساسات:

• تفتفة أو تقطيع أثناء المشي
• ضعف في العزم أو تأخر في الاستجابة
• انطفاء مفاجئ للمحرك
• تبديل غير طبيعي في القير
• ظهور لمبة المكينة على الطبلون
• استهلاك وقود أعلى من المعتاد

استبدال الحساسات الأصلية يعيد للمحرك والقير أداءهما الطبيعي ويضمن قيادة سلسة وآمنة.