وولف | مانع تهريب وتسرب زيت المكينة والمحرك – سعة 325 مل

يُعد معالج ومانع تهريب زيت المكينة من ولف الحل التقني البلجيكي الفعال والمبتكر لعلاج مشاكل نقص وتهريب زيت المحرك الناتجة عن تآكل الصوف والجلود. يأتي المنتج في عبوة بلاستيكية هندسية فريدة وعصرية ذات عنق طويل ممتد باللون الرمادي الداكن وبسعة 325 مل تعمل تركيبته الكيميائية فائقة الجودة على اختراق جزيئات المطاط المتصلب لإعادة تمددها وحيويتها، مما يمنع تسرب الزيت للخارج ويوفر حلاً فورياً واقتصادياً.

مواصفات:

• العلامة التجارية: وولف.
• نوع المنتج: إضافات زيت المحرك لمنع التسرب.
• السعة: 325 مل.
• بلد المنشأ: بلجيكا.
• التوافق الفني: متوافق تماماً مع جميع زيوت المحركات الشائعة (التخليقية بالكامل، شبه التخليقية، والمعدنية).

فوائد:

• إيقاف وتسريب الزيت بكفاءة: يعمل على سد الفجوات الدقيقة ويمنع نقاط التهريب الناتجة عن تلف الصوف والوجوه مع مرور الوقت.
• إعادة حيوية الصوف والوجوه المطاطية: يجدد مرونة الليونة المفقودة في جلود البلوف، صوفة المكينة الأمامية والخلفية، ووجه غطاء البلوف المتصلب بفعل الحرارة.
• تحسين أداء وضغط المحرك: يساعد الحفاظ على منسوب وضغط الزيت المثالي في توفير تشحيم متكامل لقطع المحرك الداخلية وحمايتها من الاحتكاك الجاف.
• حل اقتصادي ذكي: يغنيك عن تكاليف الإصلاح الميكانيكية المرتفعة وفترات الانتظار الطويلة في الورش لفك أجزاء المحرك الرئيسية.
• آمن تماماً على مكونات الزيت: لا يغير من درجة لزوجة الزيت الحالي أو خصائصه الحمائية، ولا يتسبب في انسداد قنوات التزييت أو فلتر المحرك (السيفون).

طريقة استخدام:

1. تأكد من أن محرك السيارة في درجة حرارة تشغيله الطبيعية (دافئ).
2. قم برج العبوة جيداً قبل فك الغطاء.
3. أضف محتويات عبوة ولف بالكامل (325 مل) مباشرة إلى حوض الزيت عبر فتحة غطاء الزيت العلوي للمكينة.
4. يمكن إضافة المنتج في أي وقت، ويفضل استخدامه تزامناً مع تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت الجديد لضمان حماية ممتدة.
5. يحتاج المنتج لقيادة السيارة لمسافة تتراوح بين 200 كم إلى 400 كم لتبدأ المادة الفعالة بالتغلغل الكامل في الأجزاء المطاطية وإيقاف التسرب تماماً.

مناسب لـ:

• جميع محركات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل، سواء كانت محركات تنفس طبيعي أو مزودة بشاحن توربيني.

ملاحظة:

• المنتج مصمم لترطيب وإعادة تمدد الصوف والقطع المطاطية الجافة؛ ولا يعالج التهريبات الناتجة عن كسور ميكانيكية حادة في كرتير الزيت أو الشروخ المعدنية الصريحة