فلتر زيت منتوك 15208-W1191 – نيسان ونيت / دتسن
41ر.س
وصف المنتج
ونيتك الدتسن شغّالة من الفجر للمغرب – مشاوير مزارع، حمولة، وطرق ترابية؟ المحرك اللي يتعب كذا يحتاج زيت نظيف طول الوقت. فلتر منتوك 15208-W1191 بنفس مقاس فلتر نيسان، صناعة يابانية، يمسك الشوائب ويحافظ على ضغط الزيت تحت الحمل.
🚗 يركب على
| السيارة | السنوات | المحرك |
|---|---|---|
| نيسان ونيت / بيك أب (Nissan Truck) | 1985–2005 | 2.4 بنزين |
| نيسان هاردبودي | 1985–1989 | 2.4 بنزين |
| دتسن ونيت (Datsun Truck) | 1985–1989 | 1.6 بنزين |
| نيسان كينج كاب | 1985–1994 | 2.0 / 2.4 |
| نيسان باترول / سفاري | 1987–1999 | 4.2 |
| نيسان باثفايندر | 1986–1995 | 2.4 بنزين |
| نيسان كابستار | 1999–2014 | 2.3 / 2.5 |
| نيسان إكس تريل | 2001–2007 | 2.2 |
📋 بطاقة القطعة
| رقم القطعة | 15208-W1191 |
| أرقام بديلة | 15208-W1103 · 15208-W1111 · 15208-W1116 · 15208-9C600 |
| الماركة | منتوك MENTOC – General Parts |
| النوع | فلتر زيت محرك – علبة حديد (Spin-on) |
| بلد الصنع | اليابان |
⚡ وش تكسب منه؟
- يتحمل الشغل الثقيل – علبة قوية وورق فلترة يتحمل الحرارة العالية والحمولة والمشاوير الطويلة.
- محرك أنظف وأطول عمر – يمسك الرمل والكربون اللي يدخل مع غبار الطرق الترابية قبل ما يوصل للمكينة.
- سعر معقول بجودة يابانية – بديل ممتاز لفلتر الوكالة بنفس المقاس والسن.
🔧 متى تعرف إن فلترك يبغى تغيير؟
- لمبة ضغط الزيت تومض على السلانسر.
- المكينة صوتها صار أعلى وفيها طقطقة.
- الزيت أسود ومخلوط برواسب.
- عدّيت 5,000 كم من آخر غيار.
⏱️ موعد التغيير: مع كل غيار زيت، كل 5,000 كم تقريبًا للمحركات القديمة والشغل الثقيل، وأبكر إذا أغلب مشاويرك في البر والغبار.
❓ أسئلة سريعة
س: هل يركب على ونيت نيسان 2.4 موديل 2000؟
ج: نعم، مدرج لنيسان بيك أب 2.4 من 1985 إلى 2005. وإذا عندك شك أرسل رقم الهيكل.
س: أقدر أركبه بنفسي؟
ج: نعم وبسهولة. فك القديم بمفتاح الفلتر، امسح مكان الجلد، ادهن جلد الجديد بزيت وشده باليد.
س: هل هو أصلي؟
ج: لا، هو بديل بمواصفات المصنع من منتوك (صناعة اليابان)، مفحوص ومضمون.
✅ مضمون من وقت الزيت · 💳 قسّطه مع تابي بدون فوائد · 🔎 مو متأكد؟ أرسل لنا رقم الهيكل ونتأكد لك إنه يركب قبل ما تطلب.
🛒 اطلبه الحين – وقت الزيت، لدينا كل ما تحتاجه للعناية بسيارتك.


