مساعد كبوت GS8

مساعد كبوت (Hood Strut / Lift Support) - تاك بارت لجاك GS8

 وصف المنتج:

يُعد مساعد الكبوت من علامة تاك بارت أداة الرفع الهيدروليكية المصممة خصيصاً لسيارة جاك GS8. يعمل هذا المساعد بنظام ضغط الغاز والزيت ليسمح بفتح غطاء المحرك الثقيل بسلاسة فائقة ودون مجهود بدني، كما يضمن بقاء الكبوت مرفوعاً بشكل آمن ومستقر أثناء إجراء عمليات الصيانة أو فحص المحرك.

 الوظائف الأساسية:

• تسهيل عملية الفتح: يقوم المساعد برفع الكبوت تلقائياً بمجرد البدء بفتحه، مما يغني عن استخدام القوة اليدوية لرفع وزن الغطاء المعدني.
• تأمين غطاء المحرك: يثبت الكبوت في مكانه المرتفع بإحكام، مما يلغي الحاجة لاستخدام "سيخ" التثبيت اليدوي التقليدي ويوفر مساحة عمل أفضل.
• النزول الانسيابي: يسمح بإغلاق الكبوت بهدوء وتحكم، مما يحمي مفاصل الكبوت وقفله من الضرر الناتج عن الإغلاق العنيف.
• تحمل الأوزان: مصمم بمستوى ضغط يتناسب تماماً مع وزن كبوت الـ GS8 لضمان عدم سقوطه المفاجئ.

 المواصفات والخصائص:

• اسم القطعة: مساعد كبوت / ياي هيدروليك للكبوت.
• العلامة التجارية: تاك بارت (Tak Part).
• طراز المركبة: جاك GS8 (GAC GS8).
• التقنية: نظام ضغط الغاز المستقر (Gas-Charged) لأداء متسق في مختلف درجات الحرارة.
• المادة: أسطوانة فولاذية مطلية لمقاومة الصدأ مع عمود مكبس مصقول لتقليل الاحتكاك.
• الحالة: بديل للأصلي.

 علامات تدل على تلف مساعد الكبوت:

1. سقوط الكبوت: عدم قدرة المساعد على تحمل وزن الغطاء وسقوطه تدريجياً أو فجأة بعد رفعه.
2. صعوبة في الرفع: الحاجة لبذل مجهود كبير لرفع الكبوت، مما يشير إلى تسرب الغاز المضغوط من داخل المساعد.
3. تسرب الزيت: ملاحظة وجود آثار زيت على عمود المساعد أو جسم الأسطوانة، وهو دليل على تلف مانع التسرب الداخلي.
4. أصوات صرير: صدور صوت احتكاك أو "تزييق" عند فتح أو إغلاق الكبوت نتيجة جفاف المكبس الداخلي.

تنبيه هام: يُرجى التأكد من مطابقة القطعة مع رقم الشاصي الخاص بمركبتك قبل شراء المنتج أو بعد الطلب.