صوفة مكينة خلفية مازدا CX30 اصلي وكالة
132.25ر.س
وصف المنتج
الوصف الفني الكامل والدقيق لقطعة صوفة المكينة الخلفية / صوفة عمود الكرنك الخلفية (Rear Crankshaft Oil Seal) لسيارة مازدا CX-30 الأصلي وكالة (OEM) للموديلات من 2020 إلى 2026:
⚙️ بطاقة الوصف الفني للقطعة (OEM Description)
- رقم القطعة الأصلي المرجعي (SKU / Part Number):
PE01-11-312(أو التحديث المعتمد من المصنعPE01-11-312A). - نوع القطعة: أصلي وكالة OEM (Genuine Mazda Parts) تأتي بكرتون مازدا القياسي المعتمد.
- بلد الصنع: اليابان (Japan - مصانع مازدا الأم).
- التوافق التام: متوافق مع مازدا CX-30 لجميع الفئات من موديل 2020، 2021، 2022، 2023، 2024، 2025، وحتى 2026 (المزودة بمحركات عائلة SkyActiv-G المتطورة).
💎 مميزات صوفة المكينة الخلفية الأصلية (OEM)
- مطاط الفلوروكربون (Viton/FKM): مصنعة من مركب مطاطي حراري متطور ومقاوم جداً للتآكل الكيميائي الناتجة عن زيوت المحركات التخليقية الحديثة، ويتحمل درجات حرارة المحرك العالية جداً دون أن يتصلب أو يتشقق.
- حافة إحكام مزدوجة (Double Lip Seal): تصميم الشفة الداخلية مصمم بدقة ميكرومترية ليمسح الزيت بانتظام عن عمود الكرنك الدوار ويمنع أي تهريب دقيق للزيت باتجاه الجيربوكس.
- زنبرك داخلي مرن: تحتوي الصوفة على زنبرك فولاذي داخلي خفي يحافظ على ثبات ضغط الصوفة حول العمود حتى مع تمدد المعادن وانكماشها بفعل الحرارة والبرودة.
⚠️ تنبيه فني هام جداً عند الاستبدال:
- موقع القطعة وأجور اليد: تقع الصوفة الخلفية بين المحرك والجيربوكس (خلف الحذاف). استبدالها يتطلب فصل وتنزيل الجيربوكس بالكامل، وهي عملية تتطلب أجور يد مرتفعة ووقت عمل طويل، لذلك يُنصح بشدة بعدم تركيب إلا القطعة الأصلية وكالة لتجنب إعادة فك الجيربوكس مرة أخرى بسبب عيب تصنيعي في القطع التجارية.
- استغلال فرصة الفك: نظرًا لأن الجيربوكس منزوع، يُنصح بفحص صوفة الجيربوكس الأمامية (صوفة الطنجرة) للتأكد من سلامتها وتغييرها إذا لزم الأمر كإجراء وقائي.
من جدة
أسئلة قد تجي في بالك