دزق كلتش نيسان التيما 4 سلندر 2008–2012 أصلي

وصف المنتج

هل تبحث عن دزق كلتش نيسان التيما 4 سلندر موديلات 2008 إلى 2012؟ يوفر لك متجر موارد القطع دزق كلتش مخصصًا لنظام القابض (الكلتش) في السيارة، للمساعدة على نقل الحركة بكفاءة من المحرك إلى ناقل الحركة عند اختيار القطعة المتوافقة مع سيارتك.

يُعد دزق الكلتش، المعروف أيضًا بصحن ضغط الكلتش، من الأجزاء المهمة في نظام القابض للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي. وتتمثل وظيفته في توفير ضغط مناسب على صحن الكلتش لضمان تعشيق وفصل الحركة بالشكل المطلوب أثناء تغيير السرعات.

مميزات دزق كلتش نيسان التيما

• التوافق مع السيارة: مخصص بحسب بيانات المنتج لنيسان التيما 4 سلندر موديلات 2008–2012، مع ضرورة التأكد من مطابقة القطعة لرقم الهيكل ونوع ناقل الحركة.
• أداء نظام الكلتش: يساعد نظام القابض على نقل عزم المحرك إلى ناقل الحركة عند سلامة مكونات النظام وتركيب القطعة الصحيحة.
• المساعدة على تغيير السرعات: يساهم عمل مجموعة الكلتش بصورة سليمة في سلاسة التعشيق وفصل الحركة.
• خيار للصيانة والاستبدال: مناسب للبحث عن قطعة بديلة عند وجود تلف أو ضعف في مجموعة ضغط الكلتش، بعد تشخيص العطل.
• التركيب الصحيح: يُنصح بتركيب القطعة لدى فني مختص وفحص بقية مكونات مجموعة الكلتش أثناء الاستبدال.

السيارات المتوافقة

• الشركة المصنعة: نيسان Nissan.
• نوع السيارة: نيسان التيما Nissan Altima.
• سعة المحرك: 4 سلندر، حسب بيانات المنتج.
• سنوات الموديل: 2008، 2009، 2010، 2011، 2012.
• اسم القطعة: دزق كلتش / صحن ضغط الكلتش.
• حالة القطعة: موصوفة بأنها أصلية في اسم المنتج.

تنبيه مهم: يجب التأكد من نوع ناقل الحركة ورقم القطعة ورقم الهيكل قبل الطلب؛ فقد تختلف مكونات القابض حسب مواصفات السيارة. كما يُفضّل التحقق من مصدر القطعة لإثبات الأصالة.

متى تحتاج إلى تغيير دزق الكلتش؟

قد تستدعي بعض العلامات فحص مجموعة الكلتش لدى فني مختص، ومنها:

• صعوبة تغيير السرعات.
• ارتفاع عدد دورات المحرك دون تسارع متناسب مع الضغط على دواسة الوقود.
• اهتزاز السيارة عند بدء الحركة.
• تغير ملموس في أداء دواسة الكلتش أو ظهور أصوات غير معتادة.