يُعد JB4 جهاز تعديل أداء Plug & Play، حيث يُوصَّل بالحساسات سهلة الوصول داخل حجرة المحرك، ويعمل بالتكامل مع برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الأصلية لإعادة ضبط:

• ضغط الشحن (Boost).
• توقيت الإشعال (Ignition Timing).
• كمية الوقود (Fueling).

وذلك لتحقيق أفضل أداء ممكن مع تقليل تأخر استجابة الشاحن التوربيني (Turbo Lag).

يتضمن الجهاز عدة خرائط أداء (Maps) تناسب أنواع الوقود المختلفة، بما في ذلك:

• الوقود العادي (Pump Gas).
• وقود السباقات (Race Gas).
• خلطات الإيثانول حتى 30% E85.

هذا هو الأداء الذي كان ينبغي أن تأتي به سيارة Maserati MC20 من المصنع.

التركيب يتميز JB4 بتركيب بسيط وغير ملحوظ، ويمكن إزالته بسرعة دون ترك أي أثر عند الحاجة.

كما أن:

• استهلاك الوقود أثناء القيادة اليومية يبقى دون تغيير.
• الجهاز متوافق مع جميع أوضاع القيادة.
• مصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية.
• يأتي مع ضمان لمدة 5 سنوات.

الاتصال اللاسلكي بجهاز JB4

يتضمن الجهاز وحدة الاتصال الجديدة JB4 PRO، والتي تتيح الاتصال اللاسلكي بجهاز JB4 عبر تقنية Bluetooth 4.0 مع أجهزة iPhone (iOS) وAndroid.

ومن خلال هذه الميزة يمكنك:

• تسجيل وتحليل بيانات السيارة والمحرك (Data Logging).
• تغيير خرائط الأداء (Performance Maps).
• تحديث البرنامج الثابت (Firmware) لجهاز JB4 عند إصدار تحديثات مجانية جديدة تتضمن:
• تحسينات في الأداء.
• خرائط أكثر قوة.
• ميزات جديدة قيد التطوير.

وقد صُممت وحدة الاتصال الجديدة بحيث تُثبت بالكامل داخل هيكل جهاز JB4، مما يوفر:

• حماية أفضل من العوامل الجوية.
• مظهرًا أكثر ترتيبًا وانسيابية.

تطبيق JB4PRO المجانييتميز تطبيق JB4PRO بما يلي:

• واجهة استخدام سهلة وبديهية.
• أزرار مساعدة لشرح الوظائف المختلفة.
• أدوات متقدمة لتحليل سجلات البيانات (Log Analysis).
• إمكانية تقدير أداء السيارة بناءً على البيانات المسجلة.
• المساعدة في اكتشاف أي مشاكل أو ملاحظات متعلقة بعملية ضبط المحرك (Tuning).

مميزات وفوائد جهاز JB4

• تحسين زمن التسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة وزمن ربع الميل (¼ Mile).
• يتضمن عدة خرائط أداء تناسب أنواع الوقود المختلفة.
• تركيب سريع وسهل بنظام Plug & Play.
• يدعم خلطات الإيثانول E85.
• إمكانية قراءة ومسح أكواد الأعطال (DTCs).
• عرض وتسجيل ما يصل إلى 40 معلمة مختلفة للمحرك في الوقت الفعلي.
• التحكم في ضغط الشحن حسب الغيار (Boost by Gear) لتحسين التماسك والانطلاق.
• إمكانية التحكم في صمام العادم (Exhaust Flap) في السيارات المدعومة.
• متوافق مع تطبيق JB4PRO المجاني.
• يوفر أداءً ووظائف وأنظمة حماية أفضل بكثير من أجهزة Performance Chip التقليدية.
• تكامل كامل مع نظام CANbus.
• يعمل بسلاسة مماثلة لأداء السيارة من المصنع.
• متوافق مع جميع أوضاع القيادة.
• لا يؤثر على استهلاك الوقود أثناء القيادة اليومية.
• يتطلب استخدام وقود أوكتان 91 أو أعلى لتحقيق مكاسب الأداء.
• غير مرتبط برقم هيكل السيارة (VIN غير مقفل) ويمكن إزالته بالكامل دون ترك أي أثر، ثم تركيبه على سيارة أخرى أو إعادة بيعه لاحقًا.
• يأتي داخل هيكل متين من الألمنيوم المشغول (Billet Aluminum) لتوفير حماية عالية.
• مصمم ومُجمع في الولايات المتحدة الأمريكية.
• ضمان لمدة 5 سنوات.

السيارات المتوافقة مع جهاز JB4

Maserati

• Maserati MC20 موديل 2021 فأحدثمحرك Nettuno V6 سعة 3.0 لتر توين تيربو.
• Maserati MC20 Cielo موديل 2022 فأحدثمحرك Nettuno V6 سعة 3.0 لتر توين تيربو.

ما هو جهاز JB4؟

جهاز JB4 هو نظام تعديل أداء Plug & Play مخصص للسيارات المزودة بمحركات تيربو.

يُركّب الجهاز بين حساسات السيارة ووحدة التحكم الإلكترونية DME/ECU (كمبيوتر السيارة)، ويقوم بتعديل الإشارات المتبادلة بينهما لتحسين أداء المحرك وزيادة قوته، مما يجعل السيارة أسرع بشكل ملحوظ.

ورغم أن JB4 ليس النظام الوحيد الذي يعمل بهذه الطريقة، إلا أنه يتميز عن منافسيه بفضل تقنيات أكثر تطورًا، تشمل:

• التكامل الكامل مع نظام CANbus.
• التحكم في الوقود (Fuel Control).
• التحكم في توقيت الإشعال (Ignition Timing).
• الاتصال بالهاتف الذكي عبر Bluetooth.
• مجموعة واسعة من الميزات المبتكرة والمتقدمة التي لا توفرها أنظمة التعديل الأخرى.

وتقوم شركة Burger Motorsports (BMS) بإصدار تحديثات مجانية بشكل منتظم لخرائط الأداء (Maps) والبرنامج الثابت (Firmware)، مما يضيف تحسينات في الأداء وميزات جديدة مع استمرار تطوير الجهاز.

كما أن جهاز JB4 غير مرتبط برقم هيكل السيارة (VIN)، لذلك يمكن إزالته بسهولة خلال دقائق، ثم تركيبه على سيارة أخرى أو إعادة بيعه لاحقًا.

ويُعد JB4 منذ أكثر من عشر سنوات المعيار الذهبي (Gold Standard) في أجهزة تعديل الأداء Plug & Play للسيارات المزودة بمحركات تيربو، ويُباع في أكثر من 67 دولة حول العالم.

هل يعتبر JB4 تعديلًا حقيقيًا؟

نعم، JB4 هو تعديل حقيقي للمحرك.

من خلال الاتصال بحساسات محددة في السيارة وبنظام CANbus للحصول على بيانات المحرك في الوقت الفعلي، يستطيع JB4 تعديل:

• ضغط الشحن (Boost).
• توقيت الإشعال (Ignition Timing).
• نسبة الهواء إلى الوقود (AFR).
• تصحيحات الوقود (Fuel Trims).

ويحقق ذلك بدرجة قريبة جدًا من إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU Reflash)، ولكن من دون إعادة برمجة كمبيوتر السيارة نفسه أو أن تدرك وحدة التحكم الإلكترونية أن السيارة قد تم تعديلها.

والنتيجة هي:

• زيادة كبيرة في القوة والعزم.
• أداء سلس وآمن.
• الحفاظ على جميع أنظمة الحماية الأصلية للمصنع.
• عدم الحاجة إلى فتح حماية وحدة التحكم الإلكترونية (Unlock ECU) أو ترك أي علامة تدل على تعديلها (ECU Flag).

جميع الأسعار تشمل رسوم الشحن و التوصيل و ضريبة القيمة المضافة.

يستغرق أقل من 14 يوم عمل لإتمام الطلب